汽车4S店设备操作保养规程参考资料 .doc

一汽-大众汽车销售服务站文件 设 备 操 作 保 养 规 程 第 1 版 编制： 批准： 发布日期： 年 月 日 编制： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 文 件 更 改 记 录 序号 更改单编号 更改方式 更改人 日期 1、专项设备操作程序 1.1举升机操作流程 1.1.1举升机每次使用前应确认无任何故障，绝对禁止带故障运行。每次使用前空载运行一下，以便检查机器的状态。 1.1.2额定举长时期质量为2500KG，禁止超载运行。 1.1.3汽车进入举升位置之前应将举升机滑架降到最低位轩，此时例四个支撑臂转动到指向汽车的行驶方向。 1.1.4将汽车驶入举升处，要注意汽车位置应在两立柱的中间位置。回转四个支撑臂，调整支脚位置，使支脚支撑在汽车底部的承重位置上。 1.1.5按动上升按钮汽车上升，上升约30CM时应暂停，并检查汽车的支撑情况，四个支撑点是否牢靠，汽车的重心是否大致在四个支脚中间。检查无误后即可按动按钮，举升汽车到其工作位置。 1.1.6下降之前应检查工作场地，应清除工作场地上所有的工具、零件及其它一切杂物，所有人员应离开场地，此时按动下降按钮，汽车降落。 1.1.7待汽车降落到最低位置后，即呆降低支脚，使支脚与汽车脱离接触，并将四个支撑臂回到原始位置。汽车即可驶出。 1.1.8举升机不使用时应关断电源开关。 1.1.9当举升机的保护机构发生作用而整机停机后，将无法再自行正常启动。在故障排除前，绝对禁止强行启动 1.1.10如举升机的电器系统需维修，应事先将滑架停在100cm的位置。维修后若发现滑架升降与电器板上按钮指示的方向相反，则此时更换电源引入的相序是无用的，只能更换电器箱到电机的三相相序。1.1.11在进行汽车修理作业时须注意：较重的零部件从汽车上拆下或装上汽车时，会引起重心的较大移动，此时应检查汽车的支撑情况，以防不测。 1.2液压压床操作规程 1.2.1使用前先踏几下踏板，观察液压顶杆处是否漏油，如有漏油则须通知工具设备管理员，联系修理人员进行修理。使用液压压床时，注意压力不得超过红线指示的压力范围。 1.3CH-8583致冷剂加注机操作流程 1.3.1新机启用 1)放开真空泵马达旁加油口的盖子，把随机配置的一瓶真空泵马达油加进去。真空泵马达内不允许有过量的冷冻油。 2)新机管路和贮液罐内充有惰性气体，这些气体要随致冷剂的灌入而排出。由于贮液罐内有氮气，钢瓶中的R12致冷剂进入贮液罐内的速度将很慢，此时应不时在贮液罐顶部揿下气门芯放掉氮气。 3)对汽车空调加液时，贮液罐内的R12不能全部加光，否则将有气体产生。贮液罐内低于已无法进入管路系统，在这种情况下应打开本机具有的加热机构。致冷剂压力不能超过10巴时又必须降温。 4)真空泵使用到100小时，应旋下马达下端的放油塞，放走旧油后旋紧放油塞，再在加湍口上注入一瓶新的真空泵马达油。保持适当距离，以防止铁屑飞油伤人。 5)操作完毕后应马上清扫工作台面， 6)每月检查各部件连接螺栓紧固情况，必要时调整并给各导轨面加油润滑。 7)每月检查传动皮带是否松动、开裂。 1.3.2操作步骤附表: 释放空 调系统 中的R12 开 关 开 关 关 1 从低压侧慢慢地释放R12（高 低压时释放时，液态R12既会 带走大量冷冻油，又会进入低压 侧，造成液击） 空 调 系 统 抽 真 空 开 关 开 开 到 负 压 后 开 1 空调系统内R12释放到零压— 否则抽空机冒“白烟”（带压 R12气化现象） 2 抽空至零压以下时，方可打开 真空表下黑钮，否则真空表指针 将反转（顺时针），四个压力转四 圈，真空开始后转回相应圈数。 3 真空度要求—真空表黑色指针 应接近1033毫巴 4 抽真空时间20分钟 操 作 步 骤 各 钮 位 置 操作说明 黄 黑 蓝 [低压] 红 [高压] 黑 [真空] 抽真空 后保压 （兼捉 漏） 关 关 开 开 开 1 抽真空停止后，应立即关闭黄 钮，再关闭真空泵，两面三刀者颠倒系统内会空气。此时调节真空泵上红色指针和黑色指针重叠。 2 3—5分针结束后黑针只允许下降两个刻度（20毫巴） 3 保压结束应后立即关闭真空泵上的黑钮 R12加 入空调 系统（从 高压侧 加注液 态R12） 关 开 关 开 关 1 室温8度（或4巴）以下应使用预热装置。 2 根据贮液罐上蒸气压力表确定液量。 3 加注设备尽可能高。 4 从高