注气井要求参考资料 .doc

（三）钻井完井要求 为有利于后期油井举升工艺设计的优化和技术配套，以及油井较长的免修期，对钻井井眼轨迹的要求如下： （1）全角变化率：泵挂深度以上井段控制在5°/30米以内； （2）造斜段造斜率：泵挂深度以上井段控制在5°/30米以内； （3）泵挂处井斜角不大于40°，泵挂位置以上100m井段为稳斜段； （4）造斜深度：钻井过程中遵循深定向的原则。 （六）注入井配套工艺设计（169页） 油藏注空气/空气泡沫技术和其他注气开采技术（天然气、二氧化碳、氮气）相比，工业化应用程度还比较低，可供借鉴和使用的成熟技术比较少；工程设计主要参考中原油田空气泡沫调驱先导试验的做法和经验教训，研究制定港东二区五断块明四层系油藏注空气泡沫的注采工程方案，并需要通过现场试验逐渐完善。 1.注入井油管的选择 1) 气密封要求 宝钢钢管公司对API标准油管中原油田空气泡沫调驱现场试验发现，注空气井在井下高温高压条件下，下部油管腐蚀十分严重，都发生过管柱腐蚀落井事故。下井管柱金属材料选择导向中主要考虑CO2 和 H2S腐蚀因素注试验井生产套管均为51/2in，日注量常用的27/8尺寸的油管完全可以满足注入要求。 为减少注空气泡沫过程中气体的渗漏，管柱设计应尽可能简化。根据封隔器坐封位置应当在注井段上部的套管上，并避开套管接箍。CY441-116封隔器；钢体要求采用耐腐蚀的合金钢材料，最大外径为Φ116mm，封隔器承压能力42MPa，最大耐温120℃；坐封、解封安全可靠。 4.注入井达到的技术要求 ①整体管柱耐压25MPa； ②整体管柱耐温100℃； ③整体管柱满足注入介质为空气条件下的气密封要求； ④管柱能满足后期常规测试需要； ⑤井口及采油树无任何渗漏，各阀门、装置开关灵活、可靠、安全，达到设计要求和技术标准。 五、腐蚀因素分析及防腐对策 在空气泡沫驱实施过程中，注入井及采油井井下及地面设备处于腐蚀环境中，针对试验过程中二氧化碳和氧腐蚀因素，对从地面到井下不同环节可能引起的腐蚀问题进行分析，提出腐蚀防护对策。 （一）注入流体性质 1.注入水 港东二区五断块注入水矿化度较低，一般约为4000mg/L左右。 表2-4 注入水水质分析指标 污水 站名 污水类型 主要控制指标 辅助指标 总铁含量 mg/L 含油量mg/L 悬浮固体含量mg/L 颗粒直径中值 ? SRB 个/mL TGB 个/mL 铁细菌 个/mL 马西 精滤污水 ≤0.5 ≤8 ≤5 ≤3 ≤110 ≤n×103 ≤n×103 测试值 0.1 1 1 2.04 250 60 13 2.空气 注入空气为空压机压缩后的压缩空气，注入压力最大25MPa。 3.起泡剂 本项目使用GFPA-2起泡剂，原料为液体。起泡剂化学性质：无腐蚀，原液有效含量35%，粘度24.5mPa.s,密度1.0g/cm3，起泡液原液PH值9.65。泡沫混合液为表面活性剂溶液与空气混合液；现场用污水直接配制成起泡剂注入浓度0.4%、0.6%。泡沫液为表面活性剂的水溶液，呈弱碱性，无毒无害，无腐蚀性。 （二）空气泡沫驱过程中的腐蚀因素分析 空气泡沫驱实施过程中，由于O2、CO2的作用，容易引起注入井的地面注入管线、井下管柱、套管及地面设备的腐蚀（腐蚀速率行业标准为0.076 mm/a)，是空气泡沫驱过程中非常重要的风险因素。因此，做好腐蚀防护对于空气泡沫驱技术的成功具有重要意义。 1.氧气腐蚀 空气注入过程中，金属与氧接触发生腐蚀，后果比较严重；氧腐蚀不但直接破坏受到氧腐蚀的部位，而且其腐蚀产物带入注气管线及井壁还会结垢，附在金属管壁上，容易引起垢下腐蚀，对管线危害极大。 空气中的氧溶解在水溶液中形成溶解氧，溶解氧是常见的腐蚀剂，对于浸在水溶液中的金属有腐蚀作用。溶解氧作为腐蚀剂的类型有：缝隙腐蚀、氧浓差电池、点蚀、钩状腐蚀等，腐蚀产物是铁的氧化物FeO、Fe2O3、Fe3O4。溶解氧溶度增大，腐蚀速度增大。压力升高溶解氧分压增大，腐蚀速率增加。溶解氧的溶解度随着含量的升高而降低，碳钢的平均腐蚀速度随着NaCl浓度上升到3%达到极大值随后降低，但是局部腐蚀速度反而高达3-5mm/a。温度上升溶解氧浓度下降，到沸点时氧气彻底从水中逸出。在敞口系统中，溶解氧的腐蚀速度在80℃达到最大，大于80℃溶解氧浓度下降，腐蚀速度也随之下降。CO2或Cl-通常会增加氧的腐蚀速度。 1）溶解氧腐蚀形态 （1）缝隙腐蚀 金属与金属之间或金属与其他物质之间存在有间隙时，由于在间隙内积存的电解质水溶液的浓度差和溶解氧浓度差等构成局部电池，从而加速了夹缝内或近旁发生的腐蚀。缝隙腐蚀本质也是氧浓差电池。缝隙的宽度在0.025-0.1mm范围是缝隙腐蚀发生的敏感缝宽，这是可以构成闭塞电池。几乎所有的腐蚀性