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低nox燃烧器
低NOX燃烧器类型及其发展
赵建华
动力工程
T一、NOX的生成机理
燃料型
热力型
快速性
料中的氮受热分解和氧化生成NOx。占NOx总量的80%~90%
空气中的氮在超过1500℃的高温下,发生氧化反应,温度越高NOx的生成量越多。
空气中的氮和碳氢燃料先在高温下反应生成中间产物N、NCH、CN等,然后快速与氧反应,生成NOx
三种NOX的特征对比
燃料型:在煤粉燃烧过程中占总的NOX排放量的80%~90%
热力型:占10%~20%,在 1500℃以上形成,在燃烧过程中必须控制适当的温度和氧量
快速型:生成量很少
降低NOX生成和排放的主要措施
在生成后进行还原
从根源上抑制
降低NOX
炉内选
择性非
催化还原
烟气选
择性催
化还原
SNCR
SCR
燃烧脱氮
经济性好
降低NOX生成排放的主要依据
减少燃料周围的氧浓度
氧浓度低时维持足够的停留时间
空气过剩时,降低火焰温度
加入还原剂使NOX还原分解
低NOX燃烧器的分类
按照燃烧技术和原理,低NOX燃烧器可以分为三类:
空气分级低NOX燃烧器
空气分级低NOX燃烧器是目前使用最广泛,技术最成熟的燃烧器.
基本原理是在燃烧器喷口附近的着火区形成a1的富燃料区,形成还原性气氛,同时将二次风分成2股,分级送人已着火的煤粉气流。在煤粉着火的初始阶段,只加入部分二次风,继续维持一段距离的富燃料燃烧,形成一级燃烧区另一股二次风则送入一级燃烧区的下游,形成a1的二次燃烧区(燃尽区),使燃料完全燃烧。有的燃烧器还设有“火上风”,将三次风混入燃尽区。
空气分级低NOX燃烧器
主要类型:双调风低NOX燃烧器
PM型直流式低NOX燃烧器
燃料分级低NOX燃烧器
燃料分级气体燃烧器一般分有两个(少数有三个)燃烧区(见图2)。全部燃烧空气进入一级燃烧区,仅有一部分燃料(20%~40%)进入一级燃烧区。一级燃料气在大量过剩空气条件下完全燃烧。多余的空气冷却火焰,产生比常规燃烧器或空气分级燃烧器更低的火焰温度、更低的NOx。二级燃料气喷口在燃烧器砖下游,将剩余燃料注入燃烧气体和空气流中。从一区来的过剩氧作为剩余燃料完全燃烧所需的氧。由于氧浓度已大大降低,最高火焰温度不会达到常规燃烧器
燃料分级低NOX燃烧器
试验表明,一级燃料气增加到40%左右时,NOx开始显著增加,二级燃料气增加到80%时,NOx明显减少,因此一级燃料气通常控制在20%“-30%;燃料分级燃烧器的典型火焰长度要比常规燃烧器的长50%左右。
烟气再循环低NOX燃烧器
再循环的烟气不与空气混合,而是直接送至燃烧器,在一次风煤粉空气混合喷口上、下各装有再循环烟气喷口,因烟气吸热和氧的稀释,在一次风喷口附近形成还原性气氛,使燃烧速度和燃烧区温度降低,抑制了NO,的生成。
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