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第三章机组的控制与保护 25 一、 填空题 1．按控制系统组成的内部结构不同，可分为（开环控制系统）、（闭环控制系统）和（复合控制系统） 2．在各类控制系统中，热工生产过程中应用最广泛、最基本的是（线性）、（闭环）、（恒值）控制系统。 3．顺序控制装置必须具备必要的（逻辑判断）能力和（连锁保护）功能。 4．汽轮机自动保护主要有（超速保护）、（润滑油压低保护）、（轴向位移保护）、（胀差保护）、（低真空保护）、（振动保护）等。 5．目前，大功率机组多采用机组寿命管理法，根据转子热应力的大小，来确定（升/降速）的速率。 6．TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。 7．对于一种确定的汽轮机，其转子汽缸热应力的大小主要取决于(转子或汽缸内温度分布)。 8．汽轮机发生水冲击的原因：锅炉（满水）或蒸汽（大量带水），并炉不妥，暖管疏水不充分，高压加热器（管束泄漏）而保护装置未动作，抽汽逆止门不严等。 9．DEH装置具有的基本功能有：一是（转速和功率控制）、二是（阀门试验和阀门管理）、三是（运行参数监视）、四是（超速保护）、五是（手动控制）。 10．任何情况下,只要汽轮机转速n103％立即关闭（高压调门）和（中压调门）。? 11．锅炉发生严重缺水时，此时错误的上水，会引起水冷壁及汽包产生较大的（ 热应力 ），甚至导致（水冷壁爆破 ）。 12．炉膛压力低保护的作用是（　防止炉膛内爆　）。 13．规程规定汽包上下及内外壁温差不超过40度，其目的是（　防止汽包产生过大的热应力　）。 14．发电机逆功率保护，用于保护（汽轮机）。 15．发电机定时限过负荷保护反映发电机（定子电流）的大小。 16．电力系统中，内部过电压按过电压产生的原因可分为: （操作）过电压，（弧光接地）过电压，（电磁谐振）过电压。 17．在保护范围内发生故障，继电保护的任务是: （自动）的，（迅速）的、（有选择）的切除故障。 18．发电机突然甩负荷后，会使端电压（升高），使铁芯中的（磁通）密度增加，导致铁芯损耗（增加）、温度（升高）。 19．相差动高频保护在线路两端的电流相位（相同）或线路两端电流相位在（动作角）范围内时，保护装置将动作跳闸。 20．相差动高频保护在线路两端的电流相位差（180°）或线路两端电流相位在（闭锁角）范围内时，保护装置不动作。 21．运行中的高频保护不允许单独一侧将其保护的（直流电源）断开。 22．变压器如因大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将瓦斯保护改为（信号），而必须迅速采取（停电）措施。 23．发电机着火时，发电机定子冷却水（不应中断），当火熄灭时，发电机转子应维持较长时间（盘车），防止转子变形。 24．DCS系统的主要控制器应采用（ 冗余）配置。DCS系统电源设计应有可靠的（ 两 ）路供电电源。 25．常见的协调控制方式有以锅炉跟随为基础的（协调控制BF COORD）、以汽机跟随为基础的（协调控制BF COORD）、和（综合型协调控制）方式3种。 26．单元机组运行的主要控制方式有（基础控制方式BASE MODE）（锅炉跟随方式BF）（汽机跟随方式他TF）（机炉协调方式 COORD）。 27．主燃料跳闸简称（MFT），是BMS系统中主要的保护功能。 28．燃烧管理器简称（BMS），是600MW等大型火力机组锅炉必须配置的（监控）系统。 29．甩负荷快速返回简称（FCB），其实质是在发电机出口断路器跳闸或汽轮机突然甩负荷时，保持锅炉以最小负荷运行或带厂用运行，实现停机不停炉。 30．之所以要设置V/Hz限制，是因为（电压升高）或（频率降低）都将使工作磁通密度增加，工作磁通密度增加使励磁电流增加，特别是在（铁芯饱和）的情况下，励磁电流将急剧增加。 31．主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到（2900r/min）转速时通过的汽流流量，高压调节阀用来调节机组从（2900r/min）转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。 32．DEH基本运行方式：（汽轮机自启动方式），（遥控方式），（操作员自动方式），（自动同步方式），（手动控制方式）。 33．MEH运行方式：（锅炉自动控制方式），（转速自动控制方式），（手动控制方式），（紧急手动方式）。 34．超临界汽轮发电机的汽机保护系统包括：（危急遮断ETS）系统，（机械超速及手动跳闸）系统，（DEH保护动作）系统。 35．机组甩去全负荷，调节系统应能保证转速在(危急保安器动作转速)以下。 36．锅炉主蒸汽压力调节系统的作用是通过调节燃料量，使锅炉蒸汽量与汽轮机耗汽量相适应，以维持(汽压)的恒定。 37．DCS的软件系统包括(管理操作系统)、(数据库系统)和一系列模块化功能软件。 38.比例调节器调节过程结束后被调量必然有(稳态误差)，故比例调节器也叫有差