中国道路施工行业全景调研与产业竞争格局报告.docVIP

道路施工 什么是行业研究报告 行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。 企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。 行业研究报告的构成 一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面： 行业研究的目的及主要任务 行业研究是进行资源整合的前提和基础。 对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。 行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。 行业研究的主要任务： 解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据 2014-2019年中国道路施工行业全景调研与产业竞争格局报告 【出版日期】2014年 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价　　格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 【订购电话】400-600-8596 010传真：010【报告链接】/baogao2014.html 报告目录 公路交通是国民经济现代化的重要组成部分和必要条件，是物质生产活动和商品流通的支柱，是国民经济的命脉，也是一个国家经济繁荣、人民生活富裕、文化发达和国防巩固、的重要前提。公路交通的自身的优势决定了其在国民经济中的地位和作用。公路交通的优势，包括它的潜在优势随着社会主义商品经济的发展表现的越来越明显，它在国防、开发边疆、促进国民经济发展中的重要地位和作用也逐渐被人们所认识到。 　　公路建设对经济增长的促进作用，不仅表现在建设期的投资需求拉动效应，更重要的在于投入使用后运输效率提高对国民经济各部门产生的经济效益近年来，我国公路建设投资稳步增长。截至2014年年底，我国公路总里程达435万公里，高速公路通车里程达9.6万公里；内河航道通航里程达12.5万公里，沿海和内河港口生产性泊位达3.2万个；全国拥有公路营运汽车1340万辆、水上运输船舶17.9万艘。2012年，全国完成公路客运量、旅客周转量，公路货运量、货物周转量分别是1978年的23.8倍、35.4倍，21倍、170倍；水路货运量、货物周转量分别是1978年的9.7倍、21.5倍； 　　随着宏观经济温和放缓，公路运输需求增长有所下滑，加之节假日免费政策和收费公路专项清理活动的持续发酵，收费公路行业收入增速下降；同期，公路投资和建设仍保持低速增长，债务规模继续上升，受此导致的财务费用上涨以及在建项目转固后折旧金额增加的影响，行业整体盈利能力弱化，债务负担有所上升，偿债指标有所弱化。 　　2014年，在经济结构性调整下，宏观经济或将温和放缓，公路运输需求增速也将趋于稳定，保持中低速增长。随着经济结构调整和各地高速公路主干网络的渐进完成，全国公路投资和建设将继续低速增长，但仍维持较高规模，未来行业面临的融资环境保持中性偏紧，融资成本或有所上升。政策方面，节假日免费政策影响基本释放完毕，收费公路专项清理活动将进一步推进，会对行业持续产生一定负面影响，但影响有限。总体看，收费公路行业经营风险基本维持稳定。值得注意的是，公路系统的规划、设计、运营及维护也提供了大量的就业机会。据统计，1000公里的高速公路建设可为社会直接提供130万个就业机会、间接提供150万个就业机会。 　　本行业报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家发改委、国家海关总署、国家商务部、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、智研咨询、国内外相关报刊杂志提供的基础信息以及道路施工行业研究单位公布的大量资料，对国内外道路施工行业发展状况，我国道路施工行业目前的竞争状况、成长性，发展趋势、主要企业的发展状况，中国道路施工行业所面临的机遇与冲击等进行了分析。报告还重点探寻了道路施工行业的市场需求状况，企业竞争状况，行业发展趋势，以及企业应当采取的发展策略，准确了解目前道路施工行业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的专业性报告。 第一部分 道路施工行业发展概况 第一章 2014年中国公路施工产业基本概述 1 第一节 公路施工行业涵盖范围 1 一、道路工程建筑 1 二、公路管理与养护 1 三、公路旅客运输 3 第二节 公路施工行业产业地位及特性 11 一、公路产业地位 11 二、