交通灯控制系统大学论文设计.docVIP

摘 要 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 本文设计主要研究最为典型的二车道的交通灯自动控制系统，它由晶振模块，定时模块，三色灯控制模块组成，并且利用三色灯（红，黄，绿）的指示和倒计时显示来实现功能，在设计中主要开放了了外部中断EX0。一般情况下交通路口中的突发事件包括闯红灯和救护车通过。对于外部的所有突发事件都可以当中断处理。 关键词： PROTEUS; 80C51; 三色灯；LED数码显示 目录 1 绪论 1. 1交通红绿灯的发展历史.............................................3 1. 2道路交通控制的必要性.............................................4 2 总体设计思路、基本原理和框图 2．1 设计思路........................................................5 2．2 基本原理........................................................5 2．3 总体设计框图....................................................5 2.4 交通灯自动控制的设计程序流程框图.................................6 3 交通灯自动控制电路硬件设计 3.1单片机的结构......................................................6 3.2主要元器件选择....................................................6 3.3设计显示部分......................................................7 3.4交通路口模型......................................................7 3.5总电路图..........................................................8 3.6显示原理..........................................................8 4 交通灯自动控制电路软件设计 4. 1 单片机中断系统基本结构..........................................9 4. 2 每秒钟的设定....................................................11 4. 3 计数器初值计算..................................................11 5 系统仿真.........................................................11 6 总结与体会.......................................................13 参考文献 1 绪论 1.1交通红绿灯的发展历史 交通指挥信号已有100多年的历史了。它经历了从人工到自动，从点到线，从线到面的控制过程。 随着我国社会经济的发展，城市化、城镇化进程的加快，道路交通堵塞问题日趋严重，如何对交通进行合理的管理和调度而尽可能减少堵车现象成为目前我国很多地方尤其是特大城市急需解决的问题，显然交通灯在其中起着不可或缺的作用。本文就控制交通灯的方法进行了讨论，分析了各种方案的性价比，并用软、硬件加以实现。而后，对六车道以上道路的“十字交叉路口交通灯控制”进行了分析。最后，还对城市交通灯网的控制进行了展望。希望能给有关政府部门一些参考，更好地改善我们的城市交通。现今的交通发展迅速，车辆极具增加，马路不断扩宽，人行横道相对较少。在车流量较大的地段即便有人行横道，行人也很难通过马路。行人自控指示灯系统可以有效的改善这种状况。特别是像北京这样的大都市，经济飞速发展，车辆繁多，人口密集。缓解交通已成为当务之急.例如在我们新校区西门口(塔南路)就是这种情况,每天进出校门的学生特别多,大多还需要穿过这条繁忙的高速公路,这为学校师生带来大大的不便.该系统主要应用于交通领域，具有较高的实用价值。该系统利用红灯,黄灯,绿灯来指挥车辆和行人，以达到车辆停止，行人通行的目的,