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双马水泥厂矿山运输平硐破坏原因分析.pdf

路基工.程 ·192· Subgrade 2010年第3期(总第150期) Engineering 双马水泥厂矿山运输平硐破坏原因分析 陈建国1,邓 林2 (t,中铁隧道集团一处有限公司,重庆401121;2。西南交通大学岩土工程系,成都610031) 摘要:双马水泥厂矿山运输平硐,在经历了2008年5.12汶川大地震及9.24大暴雨后,多处 发生变形开裂现象。采用现场调查结合室内理论分析得知:平硐破坏主要是因场区地下溶洞发育,提 供了地下水通道;平硐边墙后存有潜在不稳定块体;5.12汶川大地震使得岩体节理及小断层进一步 延伸扩展,地下水通道变得更畅通;场区后山相对高差大,9.24大暴雨形成高动水压力使围岩压力 急剧增加。最终造成平硐破坏。 关键词:矿山;运输平硐;破坏原因;5.12汶川大地震;暴雨 中图分类号:TD52 文献标志码:B O前言 双马水泥厂矿山位于绵阳江油市马角坝镇张坝 沟,为露天开采的石灰石矿。该矿至马角坝镇约3 km,南至江油市区约65km,至成都约210km,北至 广元约100km,矿山距水泥厂约8km,矿区位置和 交通状况见图l。由于矿料产区最高点与运输通道相 对高差约180m,采用溜井与平硐轨道的方式运输。 矿山运输平硐于2008年5.12四川汶川大地震和 2008年9月23~2413期间200年一遇大暴雨后,产 生了较严重的破坏,平硐边墙衬砌局部严重变形和开 裂,平硐多处出现浸水、漏水或喷水,局部水沟边墙 挤压破裂,盖板发生严重变形,造成矿山停产。为了 防止平硐衬砌进一步变形、导致大规模坍塌,尽快恢 图l矿区位置及交通示意 复生产,急需对矿山运输西平硐破坏特征及原因进行 分析。 1矿区地质条件 1.1地形地貌 收稿日期:2009—03—26 矿区位于四川盆地与龙门山系前山带的边缘,为 作者简介:陈建国,男.工程师,E·mail:cjgtgyh@126.corn。山区过渡带的丘陵与低山区的交界部位,地势西北 Soilin Shanxi on of SouthernRe#on ExperimentalStudyExpansibilityExpansive ZHANG Zhi—weil,ZHANGLing—lin92 ofCivil 61003 (1,SchoolEngineering,SouthwestUniversity,Chengdu1,China; Jiaotong 2.SchoolofCivilArchitecture of Engineering,SouthwestUniversityTechnology,Mianyang soilswellsdueto ofwater unconfined soil Abstract:When content,understate,expansive expansive changes shows studiestheinitial contentand largerexpansibility.

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