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16位的调试说明
2.3 SM-01-CII 端口说明
SM-01-CII 主板是本公司生产的标准型主板SM-01-C 的升级板,它增加了线驱动编码器(差
分信号)的输入口,使用线驱动编码器时不需外加转换板,同时其F 参数的定义也和F 板统
一。它只具有模拟量速度给定,主要用于安川、富士、CT 变频器。输入输出接口定义如下:
★主控制器光藕输入共有X0-X17 十八个点,G24(2 个点)为输入点的公共端。
X0: 输入 X0,检修信号,断开为检修,闭合为自动 (输入类型不可更改)
X1: 输入 X1,上行信号. 在检修时闭合为点动上行,在司机时闭合为上行换向
(输入类型不可更改)
X2: 输入 X2,下行信号. 在检修时闭合为点动下行,在司机时闭合为下行换向
(输入类型不可更改)
X3: 输入 X3,门锁继电器检测输入 (输入类型不可更改)
X4:输入 X4,抱闸接触器检测输入 (输入类型不可更改)
X5:输入 X5,上行限位开关 (输入类型可更改,出厂值是常闭触点)
X6: 输入 X6,下行限位开关 (输入类型可更改,出厂值是常闭触点)
X7: 输入 X7,上行单层终端换速开关 (输入类型可更改,出厂值是常闭触点)
X8: 输入 X8,下行单层终端换速开关 (输入类型可更改,出厂值是常闭触点)
X9: 输入 X9,门锁回路检测 (输入类型不可更改,出厂值是常开触点)
X10:输入 X10,安全回路检测 (输入类型不可更改,出厂值是常开触点)
X11:输入 X11,上平层干簧 (输入类型可更改,出厂值是常开触点)
X12: 输入 X12,下平层干簧 (输入类型可更改,出厂值是常开触点)
X13: 输入 X13,调速器故障输出信号 (输入类型可更改,出厂值是常开触点)
X14: 输入 X14,消防开关 (输入类型可更改,出厂值是常开触点)
X15:输入 X15,调速器出线接触器检测 (输入类型不可更改)
X16: 输入 X16, 上行多层终端换速开关, 2 米/ 秒 以上电梯要求使用
(输入类型可更改,出厂值是常闭,低速电梯不用此信号时,请设置输入类型 X16 为常开)
X17: 输入 X17, 下行多层终端换速开关, 2 米/ 秒 以上电梯要求使用,
(输入类型可更改,出厂值是常闭,低速电梯不用此信号时,请设置输入类型 X17 为常开)
SM-01-CII 型主板有分为三组共十点的开关量输出:
★ Y0、Y1、Y2、Y3 四个点的公共端为COM1;
Y0 : 输出继电器 Y0,抱闸输出
Y1 : 输出继电器 Y1,抱闸强激输出
Y2 : 输出继电器 Y2, 调速器进线接触器
Y3 : 输出继电器 Y3 调速器出线接触器
★ Y4、Y5、Y6、Y7 四个点的公共端为COM2
Y4 : 输出继电器 Y4,上行信号
Y5 : 输出继电器 Y5,下行信号
Y6 : 输出继电器 Y6,运行使能
Y7 : 输出继电器 Y7,基极封锁
★ Y8、Y9 两个点的公共端为COM3。
Y8 : 输出继电器 Y8,开门继电器
Y9 : 输出继电器 Y9,关门继电器
★ 0V: 模拟信号0V
V1: 模拟速度给定,输出到调速器的速度设定端,0-10V 信号
★ JP8.1-JP8.6 是主机板工作电源,由外部开关电源供电. 开关电源输入端:+V—COM 之间电
压应为24DV±5%,+5V—COM 之间电压应为5V±2%;否则,须调节开关电源ADJ 旋钮至正确值.
如果不能调节至正确值,则必须更换合适的开关电源!
接线如下图:
JP8.1: +5V 电源
JP8.2: +5V 电源
JP8.3: 0V 电源
JP8.4: 0V 电源
JP8.5: +24V 电源
JP8.6: +24V 电源
主控制器与轿厢和各个层站之间的通讯连接采用的是D 型9 孔插座,通讯口为CAN1,
接外呼板和轿厢板,必须采用双绞线:
TXV+和TXV-用一对双绞线,TXA1+和TXA1-用另一对双绞线,
推荐线径为 0.75 平方毫米,双绞线的绞合节距 25-35 毫米为宜。
具体的接线可参照下图:
★ 作两台电梯并联或多台电梯群控时相互通讯的接口,采用的也是D 型9 孔插座,通讯口
为CAN2。具体要求如下:
编码器反馈口采用的是D 型9 针插座
推挽编码器接线图:
★ 注:在旋转编码器反馈线路中,推挽或集电极开路编码器由PG 卡至主板反馈口
之间屏蔽线的屏蔽层接0V 效果比较好。差分编码器所用由PG 卡至主板反馈口之间屏蔽线
的屏蔽层仍旧接地。
9孔D型插头双绞线
接至出线桩头
CAN1(JP2)接插件
CAN2(JP3)接插件
9孔D型插头
CAN2(JP3)接插件
9孔D型插头
双绞线
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