汽车覆盖件结构介绍.ppt

汽车覆盖件模具结构 1.冲孔模的结构 2.复合模的结构 3.成型模的结构 4.拉伸模的结构 5.连续模的结构 今天课程 后续课程 冲孔模的结构 开模状态 上模部分 下模部分 冲孔模的结构 闭模状态 上模座 上垫板 上夹板 限位板 脱料板 下模板 下垫板 下模座 下垫脚 上限位柱 下限位柱 外导柱 冲孔模的结构 下模部分 管位针 下模标准入子 取料槽 内六角螺丝 定位销 内导套 码模槽 起吊螺丝 冲孔模的结构 上模部分 扁线弹簧 内导柱 内六角螺丝 定位销 等高套筒 圆冲头 上夹板 上垫板 冲孔模的工作原理 冲孔模的工作过程 冲孔模的工作过程根据冲床的运动时间顺序分为以下几个部分: 1. 冲床滑块带动上模从开模状态时的最高点开始向下运动,此时上 下模未有接触. 2. 当上打板接触到下模的冲件时,上打板停止运动,冲床滑块继续向下运动,上模脱料弹簧开始压缩,上打板受弹簧压力,压紧冲压件.经过一定的行程,装在上夹板上的冲子接触到冲件. 3. 冲床滑块继续向下运动,在接近下死点(闭模状态)时,冲子完全进入下模孔内,完成冲孔. 4. 冲孔废料从下模板到下垫板到下模座漏料孔落下. 5. 在冲床经过下死点后,冲床滑块带动上模开始回升,此时,由于压力缓解,在上模脱料弹簧力的作用下,上打板把冲件从冲子上顶出,完成脱料.下模板的顶料销上顶,使冲件回位. 6. 冲床滑块带动上模继续上行,回到开模状态时的最高点,完成一次冲压过程. 复合模的结构 闭模状态 上托板 上垫脚 上模座 上弹簧板 上垫板 上夹板 上模板 下脱料板 下垫板 下模座 下垫脚 下托板 复合模的结构 闭模状态 开模状态 复合模是指在一套模具内完成下料和冲孔，产品里面的孔冲头在上模向下冲，产品外形冲头装在下模，凹模在上模向上冲完成一个产品冲压过程。其优点是产品尺寸和平面度有保证。缺点是生产进度比较慢。（现对于连续模） 复合模的结构 下模和料带 下模开模状态 限位柱 内导柱 内导套 下凸凹模 平衡块 外导套 管位针 扁线弹簧 塞打杆 复合模的结构 上模部分 闭模状态 开模状态 外导柱 外导柱 上模部分 内脱料 冲头 塞打 顶杆 内脱料 弹簧顶板 扁线弹簧 复合模的结构 复合模的工作过程 复合模的工作过程根据冲床的运动时间顺序分为以下几个部分: 1. 冲床滑块带动上模从开模状态时的最高点开始向下运动,此时下上模未有接触. 2. 当上脱料板接触到下模的冲件时上脱料板停止运动,冲床滑块继续向下运动,上模脱料弹簧开始压缩,上打板受弹簧压力,压紧冲件.经过一定的行程,上模板及装在上夹板上的冲子接 触到冲件. 3. 当上模板接触到冲件时,下模的脱料弹簧也开始压缩,下脱料板向下运动,下模板与上模板 发生剪切,模具开始落料. 4. 冲床滑块继续向下运动,在接近下死点(闭模状态)时,下模板完全进入上模板内,冲子完 全进入下模孔内,同时完成落料冲孔. 5. 落料的废边框被上模板压在下脱料板上,冲孔废料从下模板到下夹板到下模座漏料孔落下. 6. 在冲床经过下死点后,冲床滑块带动上模开始回升,此时,由于压力缓解,在上模脱料弹簧 力的作用下,上脱料板把冲件从冲子上顶出,完成脱料.下模板的顶料销上顶,使冲件回位. 下脱料板在下模脱料弹簧的作用下把废边框顶出高于下模面低于冲件的位置. 7. 冲床滑块带动上模继续上行,回到开模状态时的最高点,完成一次冲压过程. 成型模的结构 闭模状态 开模状态 上模座 上垫板 成型冲头 靠块 下模成型块 下抬料板 下夹板 下垫板 下模座 下垫脚 外导柱/套 限位柱 成型模的结构 下模闭模状态 内导柱 下模开模状态 产品 定位针 下模成型块 管位顶针 扁线弹簧 靠 块 下抬料板 成型模的结构 成型闭模状态 成型即将工作状态 导柱先进去1~1.5 倍的直径 靠块先靠住冲头 直伸至少5.0 为保证产品平面度， 闭合状态下抬料板要 贴死下夹板。 下模走位 脱料顶针 成型模的结构 上托板 上垫脚 上模座 上垫板 上成型块 下模成型块 下脱料板 下垫板 下模座 弹簧传送板 下垫脚 下托板 气压顶杆 U型成型模具结构开模状态示意图 塞打杆 弹簧 脱料顶针 成型模的结构 成形模工作过程 成形模的工作过程根据冲床的运动时间顺序分为以下几个部分: 1. 冲床滑块带动上模从开模状态时的最高点开始向下运动,此时上下模未有接触. 2. 当上模板接触到下模的冲件时,冲床滑块继续向下运动,下模脱料弹簧开始压缩 或气顶杆向下运动,从而使下打板向下运动. 3. 冲床滑块继续向下运动,在接近下死点(闭模状态)时,上模板完全进入下模折刀 内,此时冲件折弯边已成形完. 4. 在冲床经过下死点后,冲床滑块带动上模开始回