油品取样与测温指南.doc

2.3 取样、测温操作指南 2.3.1 油品取样操作 取样操作按GB/T4756-1998《石油和液体石油产品取样法（手工法）》进行。取样所用器具有取样器、装油容器、防静电绳。 基本术语 上部样： 在液面顶下，其深度的六分之一处所采的试样。 中部样： 在油品中部所采的试样。 下部样： 在罐（舱）底上六分之五所采的试样。 顶部样： 在液面下150mm处所采的试样。 底部样： 在油罐（舱）底部所采的试样。 2.3.1.1油罐取样 油罐卸船前照GB/T4756-1998方法，取液位中间的点样。 油罐收油后按照GB/T4756-1998方法，在油罐取样器处放取上、中、下三点混合样，如不能放出或放出后有明水，则上罐在计量口取三点样，每罐各取3份1000ml样品，分别由商检、油库做分析，另一份封存。 油罐装船前按照GB/T4756-1998方法，在油罐取样器处放取或上罐取发油段样，每罐取4份，由商检、油库各留两份。 取样后立即封样，并填写取样罐号、日期，由商检和油库操作人员会签，并同时填写样品流转单，做好交接记录。 封存样品保留时间45天。 2.3.1.2外轮取样 外轮到港后，按照ASTMD4057-06方法，每个油种取3份1000ml混合样，1～3个舱全取，4～64个舱取4个，取上、中、下三点样的混合样。 取样后立即封样，并填写取样船舱号、日期，由商检与船方会签，同时填写样品流转单，做好记录。 样品由商检、油库各留一份做分析，另一份由商检保存，保留时间45天。 2.3.1.3装船后船舱取样 装船后按照GB/T4756-1998方法随机选取船舱：2～8个船舱以下取2个船舱，9～15个船舱取3个，16～25个取5个。 样品为混合样，共取4份，每份1000ml，由商检、油库、船方各留一份，另一份商检封存。 取样后立即封样，并填写取样船舱号、日期，由商检、油库和船方操作人员会签，并同时填写样品流转单，做好交接记录。 封存样品保留时间45天。 2.3.2 油品测温操作 浮顶罐测温在计量口操作，可使用杯盒、充溢盒、热电温度计、水银温度计进行测量。 液位在3m以下时，中部测量一点。 液位3～5m，在上液面下1m、下液面上1m处共测两点。取算数平均值作为油品的温度。 液位5m以上，在上液面下1m、中部和下液面上1m处，测三点。取算数平均值作为油品的温度。如果其中有一点温度与平均温度相差大于1℃，则必须在上部和中部测量点之间及中部和下部测量点之间各加测一点，最后以这五点的算数平均值作为油品的温度。 对正在伴热的油罐，要在蒸汽切断1h后，才能进行温度测量。如需提前测温或在不能切断蒸汽的情况下测温，应按油高均匀分布测量五点以上温度，取其平均值。 油船或油驳内装单一油品时，要测量半数以上舱的温度。如果内装不止一种油品时，要按照下列规定测量每种油品的温度 ： 装有同一种油品的舱数 温度测量的最少舱数 1或2舱 每个舱 3～6舱 2舱 7或7个以上舱 半数以上舱 如各舱温度与上述规定所测舱的平均温度相差在1℃以上时，则应对每个舱作温度测量。 油船和油驳在甲板计量口操作，杯盒、充溢盒、热电温度计，对不加热油品在液位中部测量一点，加热油品测温方式同“浮顶罐测温”。 杯盒温度计：通过测量口把杯盒温度计放到规定的液面高度，达到规定的浸没时间后，提出杯盒读取温度。 注： ①、环境温度与罐内油品温度相差大于10℃时，则可以上下提拉以加速温度平衡。 ②、在大风、雨、雪等坏天气时，应把杯盒温度计提出放在罐口或在遮挡下立即读取温度并记录，以减少环境对温度读数的影响。 油品 最少浸没时间（min） 石脑油油，柴油以及40℃运动粘度小于和等于20mm2的其他油品原油润滑油以及40℃运动粘度大于20 mm2/s而100℃运动粘度低于36 mm2/s的其他重质润滑油、气缸油齿轮油残渣油以及100℃运动粘度等于和大于36mm2/s的其他油品T时，试样的运动粘度Vt(mm2/s)按照下式计算： Vt=C·t 式中： C —— 球c的粘度常数，（mm2/s）/s； T —— 试样的流动时间，s； 相应球粘度计常数、试样的流动时间-秒表的时间读数准确，并及时记录。 计算及修约正确，填写数据正确不得涂改。 精密度： 重复性:同一操作者重复测定的两个结果之差不应大于下列数值 温度，℃ 重复性，mm2/s 1.5％X1 80和100 1.3％（X1+8） 其中X1为重复测定两个结果的算术平均值。 再现性：不同实验室各自提出的两个结果之差不应大于下列数值 温度，℃