车联网中基于路边单元的普适路由仿真研究.PDF

第４２卷 第４期 福州大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ．４２Ｎｏ．４ ２０１４年８月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＦｕｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ａｕｇ．２０１４ ＤＯＩ：１０．７６３１／ｉｓｓｎ．１０００－２２４３．２０１４．０４．０５４３ 文章编号：１０００－２２４３（２０１４）０４－０５４３－０７ 车联网中基于路边单元的普适路由仿真研究 １ ２ １ 王琨 ，刘大茂 ，刘林真 （１．福州大学阳光学院，福建 福州３５００１５；２．福州大学物理与信息工程学院，福建 福州３５０１１６） 摘要：针对车联网中路由协议在多变网络条件下存在的缺陷，提出一种基于路边单元的普适路由协议．该协议 整合了基于地理位置的转发策略和存储转发策略，采取预估和更新目标期望区域的方法，充分利用道路中的 路边单元，实现在不同网络环境下与距离较远的目标进行高速通信．仿真证明，本协议在不同车流量、不同车 速以及不同通信距离的条件下，信息传输率、信息响应时间以及网络流量均有所提高，在车联网中较好地实现 了车辆间的通信． 关键词：车联网；路由协议；车辆通信；路边单元；网络仿真 中图分类号：ＴＰ３９３　 文献标识码：Ａ Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｅａｒｃｈｏｆａｕｎｉｖｅｒｓａｌｓｔｒａｔｅｇｙｂａｓｅｄｏｎｒｏａｄｓｉｄｅｕｎｉｔ ｉｎｔｈｅＩｎｔｅｒｎｅｔｏｆｖｅｈｉｃｌｅｓ １ ２ ３ ＷＡＮＧＫｕｎ，ＬＩＵＤａ－ｍａｏ，ＬＩＵＬｉｎ－ｚｈｅｎ （１．ＳｕｎｓｈｉｎｅＣｏｌｌｅｇｅ，ＦｕｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｆｕｚｈｏｕ，Ｆｕｊｉａｎ３５００１５，Ｃｈｉｎａ； ２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＰｈｙｓｉｃｓａｎｄＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＦｕｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｆｕｚｈｏｕ，Ｆｕｊｉａｎ３５０１１６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｏｔａｃｋｌｅｔｈｅｄｅｆｅｃｔｓｏｆｖａｒｉｏｕｓｒｏｕｔｉｎｇｐｒｏｔｏｃｏｌｓｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｎｅｔｗｏｒｋｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＩｎｔｅｒ ｎｅｔｏｆｖｅｈｉｃｌｅｓ，ａｕｎｉｖｅｒｓａｌｒｏｕｔｉｎｇｐｒｏｔｏｃｏｌｂａｓｅｄｏｎＲｏａｄｓｉｄｅＵｎｉｔｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅｐｒｏｔｏｃｏｌｉｎ ｔｅｇｒａｔｅｓｇｅｏｇｒａｐｈｉｃｆｏｒｗａｒｄｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙａｎｄｓｔｏｒｅ－ａｎｄ－ｆｏｒｗａｒｄｓｔｒａｔｅｇｙ，ｔａｋｅｓｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｅｓｔｉｍａ ｔｉｎｇａｎｄｕｐｄａｔｉｎｇｔｈｅｅｘｐｅｃｔｅｄｔａｒｇｅｔｒｅｇｉｏｎ，ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｒｅｄｕｎｄａｎｃｙｍｅｃｈａｎｉｓｍ，ｍａｋｅｓｆｕｌｌｕｓｅｏｆｔｈｅ ＲｏａｄｓｉｄｅＵｎｉｔ，ａｎｄｆｉｎａｌｌｙｍａｋｅｓｔｈｅｈｉｇｈｓｐｅｅｄｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｎｅｔｗｏｒｋａｎｄｒｅｍｏｔｅｅｎｖｉ ｒｏｎｍｅｎｔｔｒｕｅ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｈｏｗｓｔｈａｔｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｔｈｅｐｒｏｔｏｃｏｌｐｅｒｆｏｒｍｓｂｅｔｔｅｒｉｎｍｅｓ ｓａｇｅｄｅｌｉｖｅｒｙｒａｔｉｏ，ｍｅｓｓａｇｅｒｅｓｐｏｎｓｅｔｉｍｅａｎｄｎｅｔｗｏｒｋｆｌｏｗ．Ａｎｄａｂｅｔｔｅｒｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｉｓａｃｈｉｅｖｅｄ ｉｎＩｎｔｅｒｎｅｔｏｆｖｅｈｉｃｌｅｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｉｎｔｅｒｎｅｔｏｆｖｅｈｉｃｌｅｓ；ｒｏｕｔｉｎｇｐｒｏｔｏｃｏｌ；ｉｎｔｅｒ－ｖｅｈｉｃｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ；ｒｏａｄｓｉｄｅｕｎｉｔ；ｎｅｔ ｗｏｒｋｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ