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铁路工程材料经济运距计算方法及分析

2014年9月 铁路工程造价管理 ·41 · 铁 路 工 程 材 料 经 济 运 距 计 算 方 法 及 分 析 陈天宇 (中铁第四勘察设计院集团有限公司 工经处,湖北 武汉 430063) 摘 要:工程材料的运杂费是工程造价的重要组成部分,他 由采用的运输工具和运输距离所决定。如何在所 设材料供应点满足工程用料量要求,且价格相等、运输单价相等的情况下,使运距最为经济,此文对 几种运距的计算进行推导与说明,并以某拟建工程为例进行计算与比较。结果显示,采用平均运距 相等法得出的经济运距稍微偏大,采用线性规划法得 出的经济运距稍微偏少,但相差不大。其后又 对各 自的适用条件和优缺点进行了对比,以期为工程建设管理提供参考。 关键词:铁路建设;材料;运输;运杂费;经济运距 中图分类号:U215.1 文献标识码 :B 文章编号:1007—9890(2014)05—0041—04 CalculationM ethodandAnalysisofRailwayEngineeringMaterial EconomicHaulDistance Abstract:Thefreightandchargesofengineeringmaterialsisanimportantpartoftheprojectcost.whichisdetermined themeansoftransportandhauldistance.How tomakethehauldistancemosteconomicalunderthecondi- tionthatthematerialsuppliermeettherequirementofengineeringandthepriceandtransportationunit priceareequalisneedtobestudied.Thecalculationofseveralhauldistancewerededucedandillustrated andanexamplewastaken tocalculateandcomprae.Theresultsshow that,theeconomichauldistance calculatedusingthemethodofequalaveragelengthislragerthanthatcalculatedbythelinearprogramming method,butthedifferenceisnotbig.Thentherespectiveapplicableconditionsandadvantagesanddisad— vantageswerecompared,SOastoprovidereferenceforengineeringconstructionmanagement. KeyW ords:Railwayconstruction;Materials;Transport;Freightandcharges;Economichauldistance 铁路工程材料的运杂费是指将材料、成品、半成 论计算方法进行说明(图1),对理论计算公式进行 品及构配件等,从料源地或施工组织设计所拟定的 推导。其中线性规划法可以解决沿线用料不均匀分 材料厂、供料基地、既有线卸料点等,运至施工工地 布的问题。 的料库、堆料点、工地等所需的有关费用 ,是铁路工 \ A 、、 程造价的重要组成部分,他包括运输费、装卸费、管 、 理费、运输损耗费等,但核心部分是运输费,由运输 一\K .. 材料的工具和运输距离 (以下简称运距

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