附录3：塔式起重机.doc

附录三： 塔式起重机 一、塔式起重机的分类 塔式起重机可按以下几种方式进行分类： （一）按支承方式分为移动式塔式起重机和固定式起重机，如图3-1。 移动式塔式起重机根据行走装置的不同又可分为轨道式（习惯称行走式塔式起重机，如图3-2所示）、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式起重机塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。 固定式塔式起重机可分为独立固定式、附着自升式和内爬式三种。独立固定式又可分为支腿固定式和底架固定式，如图3-3所示。附着自升塔式起重机能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由起重机传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多，如图3-4（b）所示；内爬式起重机在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受，如图3-4（a）所示。内爬式起重机在电力建设中很少使用 图3-1 塔式起重机按支承方式分类 图3-2行走式塔式起重机 （a） （b） 图3-3固定式塔式起重机 （a）支腿固定式；（b）底架固定式 （a） （b） 图3-4 塔式起重机的附着型式 （a）内爬式；（b）附着自升式 （二）按变幅方式分为动臂变幅塔式起重机和小车变幅塔式起重机，如图3-5。 动臂变幅塔式起重机是靠起重臂俯仰来实现变幅的，如图3-6所示。其优点是：能充分发挥塔机的有效高度，机构简单，刚度大，易于实现大型化；缺点是最小幅度被限制，不能完全靠近塔身。 小车变幅塔式起重机是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的，又可分为定长臂式、伸缩臂式和折臂式，分别见图3-7 （b）、（a）、（c）。其优点是：变幅范围大，载重小车可驶近塔身；缺点是：起重臂受力情况复杂，对结构要求高，且起重臂和小车必须处于建筑物上部一定有效高度，塔顶安装高度比建筑物屋面要高出15-20米，甚至更高。 图3-5 塔式起重机按变幅方式分类 图3-6 动臂变幅塔式起重机 （a） （b） （c） 图3-7 小车变幅塔式起重机 （a）小车变幅塔式起重机；（b）折臂变幅式塔式起重机；（c）伸缩臂变幅式塔式起重机； （三）按回转方式可分为下回转（塔身回转）和上回转（塔身不回转）塔式起重机，如图3-8。 下回转塔式起重机将回转支承、平衡重、主要机构等均设置在下端，如图3-10所示。其优点是：重心低，稳定性好，安装维修方便，缺点是对回转支承要求较高，安装高度受到限制。 上回转塔式起重机将回转支承、平衡重、主要机构均设置在上端，如图3-9所示，其优点是由于塔身不回转，可简化塔身下部结构、顶升加节方便，改变塔身高度不改变起重性能。缺点是：当建筑物超过塔身高度时，需要附着，对建筑物的受力和附着位置有一定要求，且重心较高， 安装维修不太方便。 图3-8 塔式起重机按回转方式分类 图3-9上回转塔式起重机 图3-10下回转塔式起重机 （四）小车变幅塔式起重机按有无塔顶结构可分为平头式塔式起重机和非平头式塔式起重机。图3-11为两种塔机的示意图 平头式塔式起重机是最近几年发展起来的一种新型塔式起重机，其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔顶及其前后拉杆部分，增强了起重臂和平衡臂的结构强度，起重臂和平衡臂直接相连，其主要优势体现在：a、构造新颖、简洁，适应建筑工程构造及狭窄的安装、拆卸场地需要，b、臂架拼装简化，降低辅助安装、拆卸设备的要求；c、解决群塔作业相互干扰难题，相邻塔机错开一个标准节即可交叉施工，最大安装高度比同级的带塔头的塔机低10m；d、可实现空中拆臂。缺点是在同类型塔机中平头式塔机价格稍高，取消塔顶和拉索，起重臂和平衡臂受力不太合理。 （a） （b） 图3-11 塔式起重机有无塔顶结构分类 （a）非平头式塔式起重机；（b）平头式塔式起重机 二、塔式起重机技术参数 塔式起重机的技术性能是用各种参数表示，其主要参数包括幅度、额定起重量、起重力矩、自由高度、起升高度等；其一般参数包括：各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等。 （一）幅度L，是指塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离。塔式起重机根据变幅方式的不同可分为动臂变幅与小车变幅，幅度又可以分为最大幅度、最小幅度、最大额定起重量幅度等。 （二）额定起重量G，是指起重机对应于各个幅度能吊起的最大重量（一般指钩下起重量）。包括两个重要参数：即最大额定起重量及最大幅度额定起重量。其中最大额定起重量由起重机的结构和机构强度决定，取决于其塔身、臂架、钢丝绳、吊钩