工字钢型钢悬挑脚手的架计算书.doc2.doc

普通型钢悬挑脚手架专项方案 嘉兴市比德弗生物科技有限公司投资建设的滨江花园工程，位于嘉兴市秀洲区木桥港新村西南角，秀洲大道的东侧，木桥港路的南侧，兴港路的西侧,南侧为河浜。本工程由浙江宏正建筑设计有限公司负责施工图纸设计，核工业金华工程勘察院，大学士工程管理有限公司负责工程监理，正益集团有限责任公司总承包（项目经理：秦根贵、技术负责人：林增斌）。 本工程3#楼为现浇钢筋混凝土框架，地上8层，建筑面积8616㎡ ，建筑高度29.2米；地下一层车库,建筑基础为桩承台筏板基础，建筑面积11359㎡。结构抗震等级为四级，抗震设防烈度6度。考虑到3#楼东面为1#地下室的车道，以及施工工期因素，先根据主体需要采用钢管搭设临时落地式外脚手架进行全封闭施工，等上到三层以后做工字钢悬挑架。。 型钢悬挑扣件式钢管脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-2011)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 以及本工程的施工图纸。 一、参数信息 1.脚手架参数 双排脚手架搭设高度为 19.2 m，立杆采用单立杆； 搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.5m，立杆的横距为1.05m，立杆的步距为1.8 m； 内排架距离墙长度为0.25 m； 大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 2 根； 采用的钢管类型为 Φ48×3.2； 横杆与立杆连接方式为单扣件； 连墙件连接方式为单扣件； 2.活荷载参数 施工均布荷载(kN/m2):3.000；脚手架用途:结构脚手架； 同时施工层数:2 层； 3.风荷载参数 本工程地处浙江省嘉兴市秀洲区秀洲大道东侧，基本风压0.45kN/m2； 风荷载高度变化系数μz，计算连墙件强度时取0.92，计算立杆稳定性时取0.74，风荷载体型系数μs 为0.214； 4.静荷载参数 每米立杆承受的结构自重荷载标准值(kN/m):0.1248； 脚手板自重标准值(kN/m2):0.300；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150； 安全设施与安全网自重标准值(kN/m2):0.005；脚手板铺设层数:每层； 脚手板类别:竹笆片脚手板；栏杆挡板类别:竹笆片脚手板挡板； 5.水平悬挑支撑梁 悬挑水平钢梁采用16号工字钢，其中建筑物外悬挑段长度1.5m，建筑物内锚固段长度 2.3 m。 锚固压点螺栓直径(mm):20.00； 楼板混凝土标号:C30； 6.拉绳与支杆参数 钢丝绳安全系数为:6.000； 钢丝绳与墙距离为(m):3.300； 悬挑水平钢梁采用钢丝绳与建筑物拉结，最里面面钢丝绳距离建筑物 1.2 m。 二、大横杆的计算 按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)第5.2.4条规定，大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。将大横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。 1.均布荷载值计算 大横杆的自重标准值:P1=0.035kN/m ； 脚手板的自重标准值:P2=0.3×1.05/(2+1)=0.105kN/m ； 活荷载标准值: Q=3×1.05/(2+1)=1.05kN/m； 静荷载的设计值: q1=1.2×0.035+1.2×0.105=0.168kN/m； 活荷载的设计值: q2=1.4×1.05=1.47kN/m； 图1 大横杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度) 图2 大横杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩) 2.强度验算 跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。 跨中最大弯距计算公式如下: M1max=0.08q1l2 + 0.10q2l2 跨中最大弯距为 M1max=0.08×0.168×1.52+0.10×1.47×1.52 =0.361kN·m； 支座最大弯距计算公式如下: M2max=-0.10q1l2 - 0.117q2l2 支座最大弯距为 M2max= -0.10×0.168×1.52-0.117×1.47×1.52 =-0.425kN·m； 选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算： σ =Max(0.361×106,0.425×106)/4730=89.852N/mm2； 大横杆的最大弯曲应力为 σ=89.852N/mm2 小于 大横杆的抗弯强度设计值 [f]=205N/mm2，满足要求！ 3.挠度验算 最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的