压气工法之高压室内作业与.PDFVIP

壓氣施工 介紹 1. 使用範圍 異常氣壓作業主要分為(1)壓氣工法之高壓室內作業與(2)潛水作業兩大類；而高 壓室內作業係指沉箱施工法或壓氣潛盾施工法以及其它壓氣施工法等作業，乃於 表壓力大於大氣壓力之作業室或豎坑井內部實施者，故高壓室內作業除各相關施 工法外，其主要關鍵(作業單元)乃為壓氣施工法之使用。 壓氣施工法係屬於輔助工法之一，作為處理地下開挖之地下水，以防止地下水滲 入作業區而造成施工困難性與衍生土壤崩塌問題之發生。工程上之運用主要分為 沉箱施工法、潛盾工法等項。一般供為橋樑下部結構；水庫基礎工程；發電所各 種設備之基礎工程，水閘結構物(含進水口與排水口)；潛盾工程用工作法等以及 壓氣隧道工程等施工作業之用。 2. 名詞解釋： (1) 壓氣施工法：乃以壓縮機將空氣至入侷限空間之作業區域內，以防止地層水 因間隙水壓而滲入作業區，並造成土壤軟化或產生異常出水、崩塌等問題，俾利 於施工作業之一種方法。 (2) 高壓室內作業：指沉箱施工法或壓氣潛盾施工法及其他壓氣施工法中，於表 壓力超過大氣壓之豎坑內部實施之開挖作業。 (3) 潛水作業：指使用潛水器具之水肺或水面供氣設備等，於水深超過 10 公尺之 水中實施之作業。 (4) 氣閘室：指對作業施工於進出作業室(高壓室)之際，實施加、減壓之處所。 (5) 耐氧試驗：指對從事異常氣壓作業勞工在壓力每平方公分二公斤以上供其呼 吸純氧三十分鐘之試驗。 (6) 沈箱施工法：沈箱為基礎之一，主要係以鋼筋混凝土為主要材料，構築成任 一形狀之箱，人於箱內作業，將箱底內泥土挖出後，箱因本身重量或取重而下沈， 到達一定工作深度之施工法，箱基入土在一定水位下，則採用壓氣沈箱，使箱內 壓與箱外水壓平衡，而不致使外水進入箱內。 (7) 潛盾工法：乃於軟質地層而不足合以使統隧挖工法施工者，改利用潛盾前端 之開挖機構，以組立於盾之環片環構造作為反作圍力，使潛盾向前潛入地層，作 為隧道開鑿與支撐之工法。盾尾作為支撐組立之環片環，可撐住隧道四周之土 壓，作為隧道之襯砌。環片與地層間之空隙，則迅速以背填灌漿充填之，以降低 地表沉陷。 危害 1. 潛在危害、災害類型 (1) 由作業區地質特性及作業內容區分壓氣施工法之可能潛在危害，主要為缺 氧、有害氣體(含甲烷、CO2、硫化氫、CO、硫化物與氮化物等)、壓氣沈箱內火 災，減壓症以及其它高氣壓障礙症等。 (2) 由作業程序區分，其潛在危害可依隧道內高壓空氣壓之變化與其對身體所造 成之健康危害，不同階段之危害列如下： A. 加壓期： (A) 擠壓症：高壓室內作業可能發生擠壓症之原因，機轉與症狀通常與快速潛水 時所產生之症狀相同。但因壓氣施工作業之加壓速度很慢，其發生機率較低，如 仍因擠壓症或氣壓傷害所導致之前耳傷害應及早治療，否則將造成聽力或平衡永 久性之傷害或殘廢。 (B) 氮氣迷醉：若高壓空氣之氮氣分壓超過 2.5 大氣壓以上時，即將引發輕微迷 醉現象，但通常壓氣施工作業區很少超過四大氣壓，且通常工作壓力超過 50 磅 ／平方吋時，便禁止人員進入；如非作業不可時，則僅能改用氦氣混合氣代替方 可進入(目前採用氦氣混合氣自動控制作業系統已可使用高達 73.4 磅／平方吋 (600kpa)之高壓室內作業)。 B. 作業期： (A) 缺氧症：高壓室內作業通常極少發生缺氧現象，作業過程中如發生缺氧症， 其原因大多為供氣中斷或流量不足；氣瓶含氧量過低，重體力勞動等工作因素， 以及減壓時氧氣分壓驟減等。又當供氣突然中斷時，由於作業區內壓力驟減，其 上方如隧道等之上方可能亦會伴生土方塌陷問題，人員應注意緊急疏散，以及防 範疏散時減壓時間不足而產生之減壓症。 (B) 氧氣中毒：吸入氧氣濃度太高(即分壓為 0.2 大氣壓者)之氧氣過量或時間太久 均容易發生氧氣中毒現象，高壓室內作業之氧氣中毒大多發生於使用純氧分段減 壓不當(即時間過長或分壓過高)或進行高壓氧氣治療失當。 (C) 一氧化碳大多由於空氣壓縮機保養不良或潤滑油等操作錯誤致產生大量一 氧化碳、二氧化碳與其它廢氣；隧道或空氣壓縮機之排氣口裝設於空氣壓縮機之 上風口處；高壓室內通風不良或通風死角處；以及地層中之有害氣體或可燃性氣 體滲入工作場所中均為主要來源。 一般一氧化碳應低於 35ppm；二氧化碳應低於 0.5%；甲烷氣則應低於 1.5%。 C. 減壓期：