开启螺杆式压缩机的小型化.pptVIP

制冷原理与设备第6章 螺杆式制冷压缩机 主 编 李晓东 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 6.1.2 工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子，并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 6.1.4 内容积比及附加功损失 1.内容积比 第6章 螺杆式制冷压缩机 2.附加功损失 （1）p2?pd （2）p2?pd （3）p2?pd 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 6.3.3 轴承与平衡活塞 螺杆式制冷压缩机属高速重载。为了保证阴、阳转子的精确定位及平衡轴向力和径向力，必须选用高精度、高速、重载的轴承和相应的平衡机构，确保转子可靠运行。 一般说，低负荷、小型机器中，多采用滚动轴承；高负荷、大中型机器中，多采用滑动轴承。 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 6.3.4 能量及内容积比调节机构 螺杆式制冷压缩机输气量调节的方法主要有吸入节流调节、转停调节、变频调节、滑阀调节、柱塞阀调节等。目前使用较多的为滑阀调节和塞柱阀调节。 1. 滑阀调节 1)工作原理 即通过改变转子的有效工作长度，来达到输气量调节的目的。 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 6.6 螺杆式制冷压缩机组 6.6.1　螺杆式制冷压缩机组的构成 生产厂多将压缩机、驱动电动机及上述辅助机构组装成机组的形式，称为螺杆式制冷压缩机组。 压缩机组由压缩机、电动机、联轴器、油分离器、油冷却器、液压泵、油过滤器、吸气过滤器、控制台等组成。 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 6.6.2　带经济器的螺杆式制冷压缩机组 螺杆式制冷压缩机虽具有单级压力比高的优点，但随着压力比的增大，泄漏损失急速地增加，因此，低温工况下运行时效率显著降低。 为了扩大其使用范围，改善低温工况的性能，提高效率，可利用螺杆式制冷压缩机吸气、压缩、排气单向进行的特点，在机壳或端盖的适当位置开设补气口，使转子基元容积在压缩过程的某一转角范围，与补气口相通，使系统中增设的中间容器内的闪发性气体，通过补气口进入基元容积中。这样，单级螺杆式制冷压缩机按双级制冷循环工作，达到节能的效果。此增设的中间容器称为经济器。 第6章 螺杆式制冷压缩机 第6章 螺杆式制冷压缩机 6.6.3　喷液螺杆式制冷压缩机组 螺杆式压缩机喷液或喷油，是利用了它对湿行程不敏感，即不怕带液运行的优点而实施的。 由于油的降温密封作用，在螺杆式压缩机运行中喷入大量的润滑油，提高了压缩机的性能。然而，对于油的处理上，却增加了油分离器和油冷却器等设备，使得机组笨重庞大，与螺杆式压缩机主机结构简单、体积小、质量轻极不相称，尤其是中小型封闭式压缩机。 在压缩机压缩过程中用喷射制冷剂液体代替喷油，借此省去油冷却器，缩小油分离器，并且喷液冷却能使排气温度下降，防止封闭式压缩机电动机因排气温度过高引起保护装置动作而停机。 第6章 螺杆式制冷压缩机 四、多台主机并联运转系统 在同一系统中采用多台螺杆式压缩机并联来代替单台机运行，在调节工况时，可以节省功率，特别是在较大输气量的系统中尤为有利。 近几年多台主机并联运转系统取得很大发展，其适用冷量范围为240~1500kW。 优点： 其一是可以用较少的机型来满足不同输气量的需要，便于制造厂生产，降低成本； 其二是使用时可以逐台启动主机，对电网冲击小，启动装置的要求低； 其三是运转效率可以提高，当其中某一台主机出现故障时，可以单独维修而系统仍可以维持运转。 第6章 螺杆式制冷压缩机 6.3.5 润滑系统 第6章 螺杆式制冷压缩机 6.4 螺杆式制冷压缩机的总体结构 第6章 螺杆式制冷压缩机 阴转子 阳转子 主动转子 左旋螺纹 从动转子 右旋螺纹 * 开启式压缩机的优点 （1）压缩机与电动机相分离，使压缩机的适用范围更广。 （2）同一台压缩机，可以适应不同制冷剂，除了采用卤代烃制冷剂外，通过更改部分零件的材质，还可采用氨作制冷剂。 （3）可根据不同的制冷剂和使用工况条件，配用不同容量的电动机。 发展趋势和研究成果 （1）普遍采用内容积比