华能路跨线桥桩基施工方案.docVIP

长江路快速化改造华能路跨线桥工程 桩基施工方案 1.工程概况： 1.1工程简介 现况华能路为水泥混凝土路面，道路板块破损严重。根据南通市城市道路网规划，对现况华能路进行拓宽改造。 本工程南起桩号K0+006.003，跨长江北路，至桩号K1+005.367，全长约1.000公里，道路标准宽度30米。华能路与长江北路交叉口设置高架上跨，其中跨线桥宽度10.5米。改造后，道路线形与现状华能路一致。主要施工项目包括：旧路改造、新建道路、地面桥梁、跨线桥、人行天桥和排水工程等。 本工程跨线桥基础采用16根直径1.0m的钻孔灌注桩，桩深40m，总长度640m。2根直径1.5m的钻孔灌注桩，桩深70m，总长度140m。32根直径1.2m的钻孔灌注桩，桩深58～62m，总长度1920m。在桩基完成后进行桩底压浆。 桥梁桩基共计50根，拟采用GPS系列钻机进行施工作业。 按照规范及设计要求，设2棵实验桩。正式桩基施工与试桩可同时施工，试验桩桩位选择跨线桥两侧过渡墩位置，桩径1.2m,桩长64m一根；桩径1.5m,桩长70m一根。 1.2工程地质地貌、气候及地质条件 1.2.1地形与地貌 南通市地处江苏省东部，长江下游三角洲平原北翼，地貌形态单一。华能路周边地面较平坦，标高在2.60～3.50m，道路局部下铺设有管线。原道路两侧以民宅、厂房为主，局部为农田、河沟。华能路仍在使用，两侧建筑物仍有部分未拆