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电梯安装维修与安全技术
电梯安装维修与安全技术 浙江省特种设备检验研究院电梯所 韩彬 第一章 电梯的安装与调试 第一节 安装前的准备工作 1.勘查井道和现场条件,联系甲方、总包、监理,确定协调配合方案 2.建立安装小组,做好安全教育,准备相应工具 3.开箱查验资料,向当地特种设备安全监督管理部门进行书面开工告知 4.布置专用仓库,安排专人管理 5.确定施工方案、编制施工进度计划表 ,如有必要则搭设脚手架 脚手架的搭设 注意: 1.应用铁丝捆绑牢固,便于安装人员上下攀登 2.不要影响导轨、导轨架及其它部件的安装 3.脚手架搭到上端站时,立杆应尽量选用短材料 第二节 电梯安装 三、安装导轨架和导轨 a.埋入式 b.焊接式 c.膨胀螺栓固定式 d.对穿螺栓固定式 1.使用工字钢/槽钢修井 2.使用膨胀螺栓固定导轨架 任何类别和长度的导轨架,其水平度应不大于5mm (二)吊装和校正导轨 2.导轨经校正后需达到的标准 1)两列导轨要垂直,而且互相平行,在整个高度内的相互偏差应不大于1mm。 2)轿厢导轨接头处的缝隙应不大于0.5mm,对重导轨接头处的缝隙应不大于1.0mm。 3)轿厢导轨接头处的台阶,用300mm长的钢板尺靠在工作面上,用厚薄规检查。在a1和a2处应不大于0.05mm,对重导轨接头处的台阶,在a1和a2处应不大于0.15mm。 4)导轨接头处的台阶应修光。修光后的凸出量应不大于0.02mm。 5)两列导轨的内工作面距L,轿厢导轨0~+2,对重导轨0~+3。 6)导轨应用压导板固定在导轨架上,不允许焊接或用螺栓直接固定。 四、安装厅门及门锁 (二)安装左右立柱和上坎架 (三)安装门扇和门扇连接机构 (四)安装门锁 五、安装承重梁、曳引机、导向轮 (二)安装曳引机 曳引机固定在承重梁上后需调整: 1.曳引轮的轴向水平度,从曳引轮缘上边下放一根铅垂线,与下边轮缘的最大间隙应小于0.5mm 。 2.制动器制动时,闸瓦与制动轮应紧密贴合,松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,用厚薄量规测量,其间隙应均匀且不大于0.7mm 。 (三)安装导向轮和复绕轮 2、安装复绕轮 六、组装轿厢和安全钳 (二)组装轿厢和安全钳 七、安装限速装置 七、安装限速装置 八、安装缓冲器 八、安装缓冲器 九、安装对重装置和补偿链 十、安装曳引绳锥套和挂曳引绳 井道内防护 (1)对重的运行区域应当采用刚性隔障保护,该隔障从底坑地面上不大于0.30m处,向上延伸到离底坑地面至少2.5m的高度,宽度应当至少等于平衡重宽度两边各加0.10m; (2)在装有多台电梯的井道中,不同电梯的运动部件之间应当设置隔障,隔障应当至少从轿厢、对重行程的最低点延伸到最低层站楼面以上2.50m高度,并且有足够的宽度以防止人员从一个底坑通往另一个底坑,如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件之间的水平距离小于0.50m,隔障应当贯穿整个井道,宽度至少等于运动部件或者运动部件的需要保护部分的宽度每边各加0.10m。 对重护栏 地坑内的急停开关 十一.电气部分的安装 2. 敷设电线槽或电线管 3.安装极限开关、限位开关或端站强迫减速装置 5.固定电缆架、挂扎软电缆和配接线 第三节 安装后的试运行和调整 第四节 调整后的试验与测试 第五节 无脚手架安装工艺 第二章 电梯保养维修安全技术 第三章 电梯常见故障的分析与排除 第四章 电梯事故分析 1. 采用油压缓冲器时,经校正校平后活动柱塞的垂直度,应不大于0.5mm。 2. 一个轿厢采用两个缓冲器时,两个缓冲器间的高度差,应不大于2mm。 3. 采用弹簧缓冲器时,弹簧顶面的水平度,应不大于4/1000mm。 4. 缓冲器的中心应对准轿架下梁缓冲板或对重装置缓冲板的中心,其偏差应不大于20mm。 补偿链应安装在随行电缆的对向侧,在轿底和对重底上固定好后,应做好二次保护,二次保护的钢丝绳应吊挂在不同的U型螺栓上。 确定控制柜位置时,应留有足够的空间(0.7X0.5X2.0)便于操作和维修,便于进出电线管、槽的敷设,选择合适的摆放方向便于维修人员观察曳引机和其他部件的运行状况。同时需将控制柜放置在平坦的地面上,若机房空间狭小,需放置在曳引机架机梁上时,应在控制柜与架机梁之间设置防震装置。 井道中间接线箱安装在井道高度1/2往上1.5~1.7m左右处。确定接线箱的位置时必须便于电线管或电线槽的敷设,使跟随轿厢上、下运行的软电缆在上、下移动过程中不致于发生碰撞现象。 1.安装控制柜和井道中间接线箱 1)按电线槽的计划敷设位置,在机房楼板下离墙25mm处放下一根铅垂线,并在底坑内稳固,以便校正线槽的位置。 2)
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