交通施工导行方案.docVIP

津沽一线立交海滨大道主线道路维修工程 施 工 导 行 方 案 天津第二市政公路工程有限公司 2012年月日阶段二： （1）在施工段双向起点位置前1500m的硬路肩设置“前方1.6公里施工”标志，提示车辆减速慢行。 （2）在施工段双向起点位置前1400m的硬路肩设置“前方施工减速慢行”标志。 （3）在施工段双向起点位置前1200m的硬路肩设置“限速80公里”标志，提示车辆限制速度。 （4）在施工段双向起点位置前1000m的硬路肩设置“禁止超车”。 （5）在施工段双向起点位置前900m的硬路肩设置“左侧变窄”标志，提醒车辆向右并道行驶。 （6）在试验段双向起点位置前800m的硬路肩设置“前方800m施工”标志，再次提醒车辆减速慢行。 （7）在施工段双向起点位置前600m的硬路肩设置“限速60公里”标志，提示车辆限制速度。 （8）在施工段双向起点位置前500m的硬路肩设置“向右改道”标志，提醒车辆向右并道行驶。 （9）在试验段双向起点位置前300m的硬路肩设置“前方300m施工”标志，再次提醒车辆减速慢行。 （10）在施工段双向起点位置前150m的硬路肩设置“限速30公里”标志，提示车辆限制速度。同时摆放锥筒和设置“向右行驶”箭头，再次提醒车辆向右并道行驶。在端头反光指向标志上安装爆闪灯，锥筒斜线布置，且必须保证通视良好。 （11）在施工段双向终点位置后30m的硬路肩设置“解除限速30公里”标志，提示车辆限制速度。提示车辆已驶出本工程施工区域，驾驶员可根据路面情况选择适当的车速行驶阶段二：封闭靠中分带的双向四个车道以外车道，单侧进行施工作业  阶段二涉及到两侧A、B、C、D、E、F6个匝道。其中A、F匝道为出口，B、C、D、E匝道为入口。 对B、C、D、E匝道均需设置交通导行标志，在B、C、D、E匝道的入口处设置 “前方道路施工”标志，在匝道口距离海滨大道主道200米处“道路施工减速慢行”标志，在匝道口距离海滨大道主道100米处设置“限速30公里”标志。在B、C、D、E匝道与海滨大道主线交口处设置爆闪灯，警示过往车辆注意安全。 四、安全保证措施 按照国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。杜绝违章作业，违章指挥，发现隐患及时排除。存在的主要交通安全隐患为：人员横穿高速现象，以及每侧占用两车道之后对公路通行的影响。针对此项交通安全隐患，施工期间将做到： 1、在施工前对所有施工人员进行详细的安全交底，每天岗前进行安全教育，做到防微杜渐。所有施工人员进入现场前必须穿着反光背心。 2、所有参与工程施工的机械设备应配置桔黄色或（黄色）警示灯，并张贴红色反光膜，合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。 3、设置2名专职人员进行24小时疏导、巡视、清扫路面工作。施工期间将加大对现场洒水力度，避免扬尘给过往车辆造成影响。 4、施工期间施工单位将定期对现场交通安全设施进行维护，如发现有损坏和丢失的将立即更换和补充。同时由项目经理组织成立巡查队负责巡视施工段通车区域，发现情况将立即上报。 5、施工区域前方处设置若干个“防撞桶”，桶内要求必须装上砂子，砂子装入量不能少于桶内容积的3/4。施工区域围挡外围串挂警示灯，警示灯设置在作业区周围的锥筒处。要求必须能反映出作业的轮廓，设置高度离地面1.5米，不低于1米。能发出知道自150米外清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光。提示行人及行车，确保行车安全。 6、施工期间将加大对现场洒水力度，避免扬尘给过往车辆造成影响。 7、施工期间遇到恶劣天气或其他不利于施工情况时，需暂停施工，确保道路交通安全。 五、现阶段准备情况 1、人员配备情况 根据施工要求，设置了交通安全文明施工领导小组， 组长：张亮 副组长：范旭光、张宝 组员：李杰、石春旭、李亚刚、段文鹏 交通安全文明施工领导小组执行严格的施工管理制度，加强文明施工，树立交通意识、环境意识，严格执行有关交通管理的审查、审批程序，积极配合相关部门的交通管理。负责施工安全标志、设施的设置，通过合同约定施工具体落实；设置工程施工安全设施；确保工程施工作业人员、设备的安全 数量 备注 1 前方1500米施工 2 2 前方施工减速慢行 8 匝道4个 3 限速80公里 2 4 禁止超车 2 5 左车道变窄 2 6 左车道封闭 2 7 前方800米施工 2 8 右车道变窄 2 9 右车道封闭 2 10 限速60公里 2 11 向左改道 2 12 向右改道 2 13 前方300米施工 2 14 限速30公里 6 15 解除限速