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提高飞行机组人员的运行能力 第二届北京航空安全国际论坛 2016年9月20 日 使全日空的标准达到更高的水平 高级资格认证计划（AQP ） 波音787的首家客户 • 作为波音787-8 的首家客户，全日空于2011年9月21 日收到了第一架“梦幻客 机”，是有史以来世界上交付的首架“梦幻客机”。 • 我们自2004年起开始与波音公司合作，为接收第一架飞机做准备。 全日空 波音787的首家客户 787 总飞行师 迈克·卡里克 （Mike Carriker）） • 作为美国联邦航空局（FAA）、波音公司和日本民航局之间的联络人员，我被 调往波音公司参加787飞行员资格认证计划。 • 一方面，我们十分荣幸成为787-8 的首家客户，但是另一方面，我们在对787 飞行员进行资格认证以达到世界标准方面面临挑战。 • 这意味着我们不得不对最先进的飞机进行资格认证，而我们的培训方案还没 有准备好。 全日空 B777改装培训试验 加州大学圣地亚哥分校认知科学系 波音公司/全日空 由波音公司提供 全日空 全日空与波音公司之间的对比 波音公司 全日空 培训目标 培训一个安全和高效的 培训安全和高效的飞行员 机组 模拟机情景 线性导向；每场训练以 机动动作/程序导向；每 的编排 一次着陆结束 场模拟机训练由一系列机 动动作构成。在每次机动 动作之间可以重新设定模 拟机。 自动化培训 适时采用高自动化的技 尽可能用手操作飞行或采 方法 术，以简化飞行运行 用较低的自动化技术，以 演示飞机操作能力 由波音公司提供 全日空 全日空与波音公司之间的对比 波音公司 全日空 培训绩效 通过良好的机组协调获 具体机动动作和程序的正 标准 得安全成果 确实施 飞行员判断 操纵飞行员自行确定特 飞行员遵守教员规定的各 力 定情况下应采取的最佳 项程序 行动步骤 教员提供 关于最佳做法的建议 需遵守并谨记的各类指令 全日空 由波音公司提供 全日空与波音公司之间的对比 波音公司