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岩盐地质条件下混凝土防腐处理施工技术
摘 要:本文介绍了岩盐地区混凝土防腐蚀施工方法,以保证地基稳定桥基础混凝土不被破坏,从而达到岩盐地质条件下混凝土耐腐蚀性的目的。
1、前言
全国最大的硫酸钾生产基地罗布泊钾盐基地
新建哈罗铁路(哈密南~罗中站段)工程线路北起哈罗哈密南站,跨越南环线之后沿哈密盆地向西南进行,经哈密工业园区、大南湖煤田,沿哈罗公路到罗布泊平原区的罗北区,再向西南到达罗中站,线路全长369.82 km。
其中有100多公里位于岩盐地区之上,该段落有硫酸盐和氯盐等化学侵蚀、风蚀等综合不利影响,在该地质条件下桥涵基础及主体混凝土防腐施工是一项技术难题。通过在混凝土中添加防腐剂进行耐腐蚀性混凝土配合比施工,采用防水材料、沥青混凝土、砌筑沥青砖等方法进行混凝土隔水、防腐施工处理,在露出地面的混凝土表面涂刷防护剂等综合防腐施工技术,有效地防止了岩盐溶解影响地基稳定及溶解盐对混凝土的腐蚀,从而提高了岩盐地质条件下桥梁基础及主体混凝土的耐腐蚀性。
2、耐腐蚀性混凝土配合比设计
针对岩盐地区晶间卤水中大量S042-、CL-离子对混凝土具有腐蚀性的特点,降低水灰比以提高混凝土的密实度,添加混凝土防腐剂以加强混凝土的耐腐蚀性。
2.1原材料要求
水泥:通过试验表明,采用普硅水泥较之其他品种的水泥具有较强的耐腐蚀性,符合规范要求,水泥标号不低于P.042.5级。
粗骨料:质地坚硬,级配良好,针片状含量≯10%,含泥量≯1%,压碎值及其他技术指标符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》规定,并满足碱骨料反应性要求。
细骨料:优先选用水洗中粗砂,细度模数2.3~3.0,含泥量≯3%,其他技术指标符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》规定,并满足碱骨料反应性要求。
防腐剂:根据不同的环境等级选用WQ6、WQ8型混凝土防腐剂,后期该项目混凝土主要使用多功能复合外加剂。可有效地削弱岩盐层卤水中的S042-、CL-离子与混凝土的水化产物发生反应,并对钢筋有阻锈作用。
拌和水:拌制混凝土用水采用饮用淡水,并达到JGJ63-2006标准的钢筋混凝土用水要求。
粉煤灰:掺入粉煤灰有利于提高混凝土耐腐蚀性,而且还可大大提高混凝土后期强度。由于掺加粉煤灰后混凝土早期强度低,使用时应采取一定的技术措施,使混凝土在足够龄期后才受到侵蚀并承担承载作用,选用的粉煤灰应符合 (GB/T1596-2005)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》的要求。
2.2配合比设计原则
进行配合比设计时,混凝土水胶比、胶凝材料用量、坍落度根据不同标号砼进行配合,防腐剂的添加应严格遵照设计要求,以保证混凝土密实度,提高混凝土的防腐蚀性。
3、桥涵基础防腐隔离层施工
岩盐地区的桥涵基础施工时需采取必要地附加防腐措施,隔离层的施工按以下顺序进行。
桥涵基础防腐隔离层施工示意图,如下:
3.1开挖基坑
按设计要求完成基坑测量放样,进行基坑开挖,开挖时基顶以上按1:1坡度开挖,基础部分垂直下挖,并在每边放大0.5m。采用人工结合机械开挖的方法进行,先用机械开挖,严禁超挖,将基坑底及坑壁预留0.2~0.3m,然后采用人工开挖整修,平整度符合要求,并不得留有尖锐棱角。开挖完成后,对基坑的平面尺寸、基底高程、基底及坑壁的平整度进行检查,符合要求后进行地基承载力试验,经触探试验满足地基承载力的设计规范要求后进行下步施工。
3.2铺装沥青混凝土隔离层
基底检测合格后铺装30cm厚的沥青混凝土隔离层,沥青混凝土隔离层各边应宽出底层混凝土基础。30cm厚沥青混凝土隔离层,采用底层为19cm厚的密级配中粒式AC-20型沥青混凝土层;中间层为1cm沥青摊铺层;表层为10cm厚密级配细粒式AC-10型沥青混凝土层。分层碾压夯实后进行检测,表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝和明显离析现象,压实度系数达94%以上。
3.3铺设一毡两油防水隔离层
为更好地达到防水防腐效果,在沥青混凝土顶面做一层一毡两油隔离层,以阻止地表水及夹层中渗出的卤水对混凝土基础的浸泡和腐蚀。
3.4 砌筑石油沥青砖墙隔水保护层
基础底部沥青混凝土隔离层施工完毕后,沿基础四周砌一道50cm厚的沥青砖墙,砖墙砌到高出地面50cm,将基础混凝土与岩盐隔离,阻止岩盐对混凝土的侵蚀。
沥青砖应事先浸制,用口径大的铁锅熬制沥青,待沥青完全变为熔液后将砖放入铁锅中浸泡3~5min即可。制作沥青砖及沥青砂浆所用沥青应选用30号石油沥青,该种沥青具有塑性好、使用年限长、黏性大、沥青层与结构物黏结牢固、能适应结构物的变形而保持防水层完整的优良性能。沥青砖砌筑方法与砌普通砖墙相同,胶结材料采用沥
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