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从单核到组团式结构带形城的交通模式演化与选择-现代城研究.PDF

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从单核到组团式结构带形城的交通模式演化与选择-现代城研究

本期聚焦 绿��色色色����交交交交交������通通通通通通通 叶茂(1982-),男,东南大学交通学院,博士研究生,研究方向为交通运输规划 作者简介: 与管理; 过秀成(1964-),男,东南大学交通学院,教授,博士生导师,研究方向为交通运输规划与 管理、交通安全; 王谷,东南大学交通学院博士研究生,研究方向为交通运输规划与管理。 从单核到组团式结构:带形城市的交 通模式演化与选择 ——以镇江市为例 From Mononuclear to Group Structure City: the Evolution Characteristics of Transportation Pattern in Linear City ——A Case Study of Zhenjiang 叶茂 过秀成 王谷 YE Mao GUO Xiu-cheng WANG Gu 1 引言 2 带形城市空间增长与交通模式演变 市�输 市理ཡཡ 磐 系市 ཡ 。“市” �式究�式 是�市 是理。同 市 �式适同区 沿� �式利 下 式�式市 区区。市 3 。 式� 同市�系。 越�。市 市是 区理提式 市 式市。市 特利 市势 市区确特使市 �求特市 理。市 �系演理

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