关角隧道碳质板岩段洞室支护体系综合评价指标研究-隧道建设.PDF

　 关角隧道碳质板岩段洞室支护体系综合评价指标研究 １ ２ 李志平 ，韩现民 （１．中铁隧道集团有限公司，河南 洛阳　４７１００９；２．石家庄铁道大学土木学院，河北 石家庄　０５００４３） ＃ 摘要：关角隧道９斜井工区为高地应力软岩区段，开挖后洞室变形较大、稳定性差。文章首先根据理论公式分析了影响洞室变形 和塑性区大小的主要因素，而后针对碳质板岩段，采用数值计算的方法具体分析了岩体变形、强度参数、地应力特征、开挖断面形式 以及支护刚度等因素对洞室变形的影响；最后结合不同开挖断面形式和不同支护刚度的现场试验，提出了考虑地质环境、洞室形状 和支护特征的隧道洞室支护体系评价指标 ，并采用该指标对碳质板岩段支护体系进行了评价，其结果与变形等级有较好的对应 Ｆ 关系。该指标对于设计阶段隧道支护体系的评价有一定的参考价值。 关键词：关角隧道；碳质板岩；洞室稳定性；支护体系；综合评价指标 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１５．０３．００５ 中图分类号：Ｕ４５　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１５）０３－０２２０－０７ ＳｔｕｄｙｏｎＣｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅＥｖａｌｕａｔｉｏｎＩｎｄｅｘｏｆＳｕｐｐｏｒｔＳｙｓｔｅｍ ｏｆＧｕａｎｊｉａｏＴｕｎｎｅｌｉｎＣａｒｂｏｎａｃｅｏｕｓＳｌａｔｅＳｔｒａｔｕｍ １ ２ ＬＩＺｈｉｐｉｎｇ，ＨＡＮＸｉａｎｍｉｎ （１．ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｌｕｏｙａｎｇ４７１００９，Ｈｅｎａｎ，Ｃｈｉｎａ； ２．ＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｌｌｅｇｅ，ＳｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇＴｉｅｄａｏＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ０５００４３，Ｈｅｂｅｉ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｒｅｅｘｉｓｔｓｓｏｍｅ１０００ｍｃａｒｂｏｎａｃｅｏｕｓｓｌａｔｅｓｔｒａｔｕｍｕｎｄｅｒｈｉｇｈｇｅｏｓｔｒｅｓｓｉｎｔｈｅ９ｔｈｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｗｏｒｋａｒｅａｏｆ Ｇｕａｎｊｉａｏｔｕｎｎｅｌ．Ｔｈｅｓｌａｔｅｒｏｃｋｍａｓｓｉｓｗｅａｋ，ｗｈｉｃｈｗｏｕｌｄｒｅｓｕｌｔｉｎｌａｒｇｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｆｔｅｒｅｘｃａｖａｔｉｏｎ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｅｍａｉｎ ｆａｃｔｏｒｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌａｎｄｔｈｅｐｌａｓｔｉｃｉｚｅｄｚｏｎｅｏｆｔｈｅｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋａｒｅｇｅｎｅｒａｌｌｙａｎａｌｙｚｅｄ ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｆｏｒｍｕｌａ；Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ｆａｃｔｏｒｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｓｌａｔｅｔｕｎｎｅｌｓｅｃｔｉｏｎ，ｓｕｃｈａｓｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｏｆｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｒｏｃｋｍａｓｓ，ｔｈｅｇｅｏｓｔｒｅｓｓｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｔｈｅｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｓｈａｐｅｓａｎｄｔｈｅｓｕｐｐｏｒｔ ｒｉｇｉｄｉｔｙ，ａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｉｎｄｅｔａｉｌｂｙｍｅａｎｓｏｆｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｆｉｎａｌｌｙ，ａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘＦｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｂｏｖｅａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｔｈｅｆｉｅｌｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｏｎｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｓｈａｐｅｓａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｕｐｐｏｒｔｒｉｇｉｄｉｔｉｅｓ． Ｔｈｅｉｎｄｅｘ，ｗｈｉｃｈｃｏｍｐｒｉｓｅｓｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｅｘｃａｖａｔｉｏｎｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｓｈａｐｅｓａｎｄｓｕｐｐｏｒｔｒｉｇｉｄｉｔｙ，ｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏ ｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｓｕｐ