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《中国航模市场调查报告(2010版)》立足于我国航模行业现状,从航模行业的发展环境、进出口状况、竞争格局、行业内主要企业发展情况以及行业未来发展趋势等多方面深度剖析,全面展示航模行业现状,揭示航模的市场潜在需求与潜在机会。同时对我国航模行业重点企业的发展情况、财务状况进行了分析,并重点剖析了我国航模市场各细分产业的发展状况以及行业发展策略。
数据来源:中国市场调查研究中心
第二节 产量及其增长分析
根据资料显示,2009年我国航模供给量为1834.86万架,比2006年增加了274.83万架,发展速度较快。
2006-2009年中国国内市场航模供给量
单位:万架
(图表见文档)
数据来源:中国市场调查研究中心
我国航模产业的集中度不高,没有形成部分企业大规模的绝对优势,但是行业内的竞争在加剧,这为航模企业提供了发展空间的同时也增加了紧迫感。
航模产业属于从朝阳产业向成熟产业过渡的阶段,行业竞争在加剧,我国航模产业的产量及其增长趋势体现在以下几个方面:
1、行业的集中度不高。航模制造企业主要分布于珠江三角洲的深圳、珠海和上海、天津等地。全国50家企业,规模相对不大,势均力敌的对手比较多,竞争参与者范围广泛。
2、市场趋于成熟,虽然每年都在增长,但是速度缓慢。市场增长主要是一些新兴工业化国家和逐渐走向富裕的国家和地区,如韩国、新加坡、中国。中国市场每年在以20%的速度增长。
第三节 供需平衡分析
航空模型作为运动休闲类产品,欧美、日本等发达国家是主要的消费市场。航模生产主要集中在中国珠江三角洲和长江三角洲地区,尤以深圳为主。随着行业生产厂商技术能力的不断提高和行业竞争的加剧,航模生产厂商只有不断的提高技术能力,完善产品性能,提高产品品质,降低生产成本,才能在市场竞争中获得一席之地,取得很好的经营收益。
(图表见文档)
数据来源:中国市场调查研究中心
如上图所示,这是对美国、日本和中国2006年GDP和航模消费量的比较,其中由于中国的航模年消费量很小而数据统计估算可能存在偏差,是按照业内人士的乐观估计水平。可见市场消费水平和经济水平是直接相关的。
航模生产则不同,主要集中在中国沿海加工工业比较集中的地区。这是由于航模生产手工作业量比较大,而在中国的这些地区加工能力很强,工人的工资相对发达国家只有十到二十分之一,这是中国成为世界工厂的普遍原因。同时还有一点,航模的体积不大,重量轻,运输成本在总成本中的比重非常小,所以形成产地和消费地分离的局面。
中国航模运动受到经济和文化条件的制约,发展水平比较低,航模爱好者和发烧友相对文化层次和收入水平则更显突出。这些人普遍热爱生活,关注健康,喜欢交流,形成较为稳定的群体,和低级趣味都是格格不入的。中国的主要城市也都有民间的航模俱乐部,并且有航模比赛,其中一年一度的高安杯是为大家普遍关注的。
对于航模产业来说,政府的扶持,民众的喜爱,人才的集聚,信息的畅通都提供了一个良好的发展环境。
从目前的市场供需情况来看,我国的航模产量很大,是世界航模产品的主要生产国,但是我国生产的航模基本上都用于出口,国内消费量很少,市场还有待进一步的开发。
近年来,随着神六航天壮举的成功,继飞豹、枭龙战机的冲刺蓝天,中国航天航空事业日新月异,激发了国民航空爱国的巨大热情。随着中国人民生活物质水平的普遍提高,中国的航模市场也正继欧、美、日等发达国家之后,开始发展起来,市场前景十分可观。
第四章 2009年中国航模市场分析
第一节 我国航模整体市场规模
一、总量规模
2009年我国航模行业共完成全年销售收入27.9亿元,完成利润总额3亿元。
2009年中国航模主要经济指标分析
单位:千元
(图表见文档)
数据来源:中国市场调查研究中心
二、增长速度
2006-2009年我国航模行业市场增长速度分析
单位:千元
(图表见文档)
数据来源:中国市场调查研究中心
三、各季度市场情况
2009年航模市场分季度主营业务收入分析
单位:千元
(图表见文档)
第二节 我国航模市场发展现状分析
改革开放30多年来,中国航模市场从小到大、从总量快速扩张到结构明显升级,逐步形成了多层次的消费市场。由于国内市场尚不成熟,航模产品以出口为主。
目前航模不仅是休闲娱乐的工具,而且在航空拍摄等方面得到了应用,如航模机已被成功应用于建筑物、景观规划航空拍摄等;天域曙光航空模型科技公司已与天津许多航空领域的科研机构建立合作关系,并在航模机民用领域取得突破,配合天大建筑学院,参与了滨海新区城市景观及建筑物等规划航
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