GRP轨道基子爰点.pptVIP

高程平差计算 点击平差计算按钮，软件进行平差计算，并显示到对话框中。 超限点，用红字显示 高程平差计算 点击个对话框的输出excel按钮，可以GRP高程平差结果输 出到excel表格中。 结果分析：GRP高程数据平差结果若出现坐标超限，软件 将用红色字体表示出来。表示该站测量数据不合格，需要补站 重测。 成果输出：点击主菜单成果输出-高程- 上图在高程成果输出中选择任意用户需要的输出表格，软件会自动调用系统配置中模板路径下的对应模板，输出用户所需要的成果表格。 GRP测量的注意事项 一、平面测量 1 仪器定期校准，所用设备工装和棱镜也需要经常校准。 2 温度、气压改正不能忽略，否则误差较大。 3 遇到大风天气，可以选择使用特制的低矮的三角架架设仪器，或者增加三角架的重量来获取仪器的稳定度。 4 测量现场应保持通视，附近不能有全站仪逆向的强光干扰、高频振动等干扰 5 测量前一定要对CPIII的精度进行现场检查并做好每个点定向精度的记录，以便平差时剔除不合格的CPIII点。 6 手工照准的第一和第二个CPIII点要注意，不要找错目标 7 半径比较小的曲线段，自动观测时留意并及时发现全站仪自动找错的目标点 GRP测量的注意事项 二、高程测量 1 仪器定期校准。 2 使用同一把尺子，消除尺子的零点误差；2尽量使用尺撑等辅助措施，确保观测质量。 3 选择闭合差较小的点结束一段GRP高程测量。 4 高程测量要在轨道板粗铺完成后开始测量，避免二期荷载对高程测量的影响；GRP点的高程最好是随侧随用，不宜闲置时间过长。 5 由于高程测量过程中缺少检核手段，没有软件和限差进行现场控制，都是事后平差才能发现测量中的误差较大的点，因此需要测量过程中每一个点都要认真仔细。 6 在轨道板精调正式开始时，多数的系统定向不合格的原因都是由于GRP点高程误差较大造成的，因此GRP点的高程测量需要特别留意。 THANK YOU! 广州南方高速铁路测量技术有限公司 数据采集 第一测回： CPⅢ测量：点击开始测量按钮，弹出如下对话框， 在对话框中选择需要观测的第一个CPⅢ点号，选择好点 号后，点击确定。 数据采集 软件将操纵全站仪完成测量后继续选择第二个 CPⅢ点点号进行测量。 数据采集 在完成第二个CPⅢ点平面测量后，软件将自动操纵仪器完 成剩余CPⅢ点的测量。 GRP测量：注意：在测量GRP点之前，用户需要修改仪器中 的棱镜常数为GRP测量的小棱镜常数，软件支持徕卡2003系列 仪器的自动修改棱镜常数，但是徕卡1201系列，用户需手动修 改棱镜常数。 在测量主界面选择测量GRP，并选择点名递增或点名递减。 GRP测量 进行第一测回GRP测量，在离仪器最远的GRP点 上架设GRP测量对中三角架，并手动照准棱镜，点击 开始测量按钮弹出如下对话框。 GRP测量 在该窗口软件会自动累加GRP点点名，同时用户也可 按需要修改点名。当用户测量GRP到最后一个点时，点击确定 并完成，软件将操纵全站仪测量并同时结束GRP点该测回。 GRP测量 第二测回： 用户继续选择测量CPPⅢ进行第二测回软件操作，在第二测回时 用户只需要点击开始测量按钮，软件会操纵仪器进行全程自动观测。 在完成第二测回CPⅢ测量后，选择测量GRP，并点击开始测量按 钮。弹出如下界面。 GRP测量 用户按照以上界面的软件提示，依次在GRP点上架设棱镜，软件 会操纵仪器进行自动观测，在完成第二测回GRP测量后，如果有超限 的，软件会自动弹出如下对话框。 超限提示对话框 GRP测量 第三测回： 按照第二测回软件操作完成CPⅢ点第三测回测量。 在完成第三测回CPⅢ测量以后，继续进行第三测回GRP点测量， 在软件实时测量过程中，软件会自动解算结果， GRP测量 在完成第三测回CPⅢ测量以后，继续进行第三测 回GRP点测量，在软件实时测量过程中，软件会自动解算 结果，随时终止自动观测并弹出如下窗口。 GRP测量 软件通过以上窗口，提示用户超限点的测回数，超限偏差和点 号，用户点击重测按钮，软件进入单点测量模式，并弹出如下窗口。 在以上界面，用户选择需要重测点的测回数与点名，点击测量 按钮，软件会根据用户所选重新测量该点。 测量完成后，软件仍会自动解算结果，若有超限点，软件仍会 弹出提示窗口，若无超限点，软件将继续进行GRP点的第三测回。直 至完成测量。 在完成测量后，用户需选择测量CPⅢ进行CPⅢ点坐标第四测回。 GRP测量 完成所有测量以后界面 GRP测量 在主界面的CPⅢ实测数据与GRP实测数据右侧分别点击超 限查询，若有