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- 2017-10-15 发布于天津
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海底电缆在敷设中的受力分析.PDF
2009年6月 船 舶 June,2009
第3期 SHIP &BOAT NO.3
[研究与设计]
海底电缆在敷设中的受力分析
张太佶 (七0八研究所 上海 200011)
胡晓为 (全军海缆维修中心 青岛 266071)
[关键词]海缆;敷设中受力;控制
[摘 要】探讨了海底电缆(海缆)在敷设过程中的受力情况,分析了作用在海缆上张力的性能、数值计算及其
可控性,从而提出了以控制海缆的张力达到控制海缆敷设作业的思路。对海缆敷设作业有一定参考价值。
[中图分类号]U674.34 [文献标识码]A [文章编号】1001—9855(2009)03—0015—06
Tension analysisin submarinecablelaying
ZhangTaiji HuXiaowei
Keywords:submarinecable;tensionwhilelaying;control
Abstract:Withdiscussionofthetensioninsubmarinecablelaying,aswellasitscharacters,valuesandcontrolla-
bility,thispaperproposedthatsubmarinecableoperationcanbeperformedthroughthetensioncontro1.
0 引 言 缆下滑之阻力,可以称其为 “负张力”。见图1:正
张力有海缆在水中的重量 ,海缆落地点张力等;阻
布缆船(cablelayer)是建设、维护海底 电缆的必 力性质的负张力则有:海缆人水运动时所受的水
须装备。其主要作业有海缆敷设 (+埋设)、打捞、 流体阻力、海缆通过海缆通道 (滑轮、滑道、滑槽)
上的摩擦阻力,海缆通过测力计、制动器等设备的
维修等。论作业 (项 目)量,海缆维修业务最多,包
摩擦阻力,海缆从电缆舱提起时的升力,海缆在缆
括搜寻(故障段)、捞缆、修理接通、敷入水中。但其
舱中排列的摩擦阻力等。布缆机施加在海缆上的
作业特点是突发性的,且没有规律,处理办法只能是
作用力,一般是负张力,而当海域水深很浅,并且
就 “故障”论 “作业”。而海缆敷设是有计划有规律
落地点张力很小时它是正张力。
的作业过程 ,应该加 以控制。
正张力和负张力的此消彼长,可能出现三种状
装载在布缆船上的海缆,在张力的驱使下敷入水
况。如果正张力大于负张力,海缆将加速从船上流
中,其过程与张力性质及大小、船速、布缆设备运转有
出,如不加控制,大量的海缆放出,可能造成海缆在
关,也就是说,海缆的敷设影响着布缆船及设备的运
海底堆积 ;如果负张力大于正张力,海缆将无法运动
转。而目前国内布缆船的敷设操作还是靠经验和人
而布放停止,此时要通过布缆机 (其实质是一种绞
工操作为主,因此,探讨海缆敷设规律实属必要。
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