洪水标准和与安全超高.ppt

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洪水标准和与安全超高

SL 265-2001第4.2.4条规定: 水闸闸顶高程应根据挡水和泄水两种运用情况确定。挡水时,闸顶高程不应低于水闸正常蓄水位(或最高挡水位)加波浪计算高度与相应安全超高值之和;泄水时,闸顶高程不应低于设计洪水位(或校核洪水位)与相应安全超高值之和。水闸安全超高下限值见表4.2.4。 ◆ 水 闸 续书如下 位于防洪(挡潮)堤上的水闸,其闸顶高程不得低于防洪(挡潮)堤堤顶高程。 闸顶高程的确定,还应考虑下列因素: ——软弱地基上闸基沉降的影响; ——多泥沙河流上、下游河道变化引起水位升高或降低的影响; ——防洪(挡潮)堤上水闸两侧堤顶可能加高的影响等。 表格如下 水闸安全超高下限值 单位:m 表4.2.4 说明如下 SL 253-2000第4.2.17条规定: 露顶式闸门顶部应在可能出现的最高挡水位以上有0.3~0.5m的超高。 〖摘编说明〗 1)水闸具有挡水和泄水的双重作用,对于其顶部高程的计算,应分为泄洪和关门两种工况考虑。 2)对于露顶式门顶高的确定,第一种意见是在设计或校核洪水位以上加波浪计算高度,但不加安全超高,即闸门顶高与波浪计算标高相平;第二种意见是在设计或校核洪水位以上加安全超高,但不加波浪计算高度,即允许在大风浪条件下波浪部分溅过闸门顶部;第三种意见是在可能出现的最高挡水位以上加安全超高,同样也允许波浪部分溅过闸门顶部。规范采纳了比较经济合理的第三种意见。 (1)建在软弱地基上的水闸应考虑地基沉降影响,应给闸顶高程预留合理超高。 (2)在多泥沙河道上建闸,泥沙淤积对水位抬高有影响。 (3)工作桥、交通桥梁底高程应高出校核洪水位0.5m以上。 续述如下 〖检查要点和方法〗 (4)挡潮闸关门挡潮时,潮浪推进,将产生潮位壅高。在计算挡潮闸闸顶高程时,除采用设计最高潮水位加上风浪高度和安全加高外,尚应加上潮位壅高高度。 〖案例分析〗 某水闸,2级建筑物,露顶式闸门,正常挡水位21.0m,最高挡水位21.5m,波浪高度分别为 0.8m、0.6m,设计洪水位22.7m,校核洪水位23.1m,闸室上游侧布置交通桥,采用T型梁,梁高0.9m,该闸闸顶高程、闸门顶高程分别为_____。 (A) 23.8m 21.5m (B) 23.8m 22.0m (C) 24.5m 22.0m (D) 24.5m 22.5m 〖案例分析〗 各工况安全超高值见规范4.2.4条: 挡水工况 正常挡水:21.0+0.8+0.5=22.3m 最高挡水:21.5+0.6+0.4=22.5m 泄水工况 设计洪水:22.7+1.0=23.7m 校核洪水:23.1+0.7=23.8m 复核交通桥下净空要求:23.1+0.5+0.9=24.5m 故闸顶高程为24.5m 露顶式闸门顶高比最高挡水位高0.5m为22.0m 答案:(C) 《水利水电工程施工组织设计规范》SL303—2004 3.4.10 不过水围堰堰顶高程和堰顶安全加高值应符合下列规定: 1 堰顶高程不低于设计洪水的静水位与波浪高度及堰顶安全加高值之和,其堰顶安全加高不低于表3.4.10值。 2 土石围堰防渗体顶部在设计洪水静水位以上的加高值:斜墙式防渗体为0.6~0.8m;心墙式防渗体为0.3~0.6m。 3 考虑涌浪或折冲水流影响,当下游有支流顶托时,应组合各种流量顶托情况,校核围堰堰顶高程。 4 可能形成冰塞、冰坝的河流应考虑其造成的壅水高度。 〖检查要点和方法〗 1) 考虑洪水情况时仅考虑设计情况。 2)土石围堰防渗体顶部在设计洪水静水位以上的加高值:斜墙式防渗体为0.6~0.8m;心墙式防渗体为0.3~0.6m。 3)在确定不过水围堰堰顶高程时,应考虑涌浪或折冲水流以及冰塞、冰坝的影响。 〖案例分析〗 重庆玉滩水库,总库容1.5亿m3,大坝采用沥青心墙堆石坝,坝高42.7m,2级建筑物。施工期采用分期导流,上游土石围堰为4级建筑物,因围堰挡水时段较短,故导流标准选用下限10年一遇;第二年汛前,大坝填筑高程巳超过围堰高程,故坝体临时度汛洪水标准提高到50年一遇;第三年汛前,导流建筑物巳封睹,大坝巳填筑到设计高程,溢洪道具备过洪条件,坝体度汛洪水标准提高到100年一遇设计,500年一遇校核。 4-2.2 安全超高 永久性挡水建筑物 SL 252-2000第4.0.1条规定: 水利水电工程永久性挡水建筑物顶部高程,应按工程设计情况和校核情况时

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