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钢丝绳检查制度及游标卡尺使用Microsoft PowerPoint 幻灯片
2012年 (一)、井上钢丝绳检查制度 主要检查地点:主、副井绞车房 (二)、主要斜坡道钢丝绳检查制度 主要检查地点:井上下主要斜坡道 (三)、采掘地区钢丝绳检查制度 检查地点:井下采掘地点 讲课人:杨景斌 钢丝绳检查制度及游标卡尺正确使用 钢丝绳检查制度 (一)、井上钢丝绳检查制度 主要检查地点:主、副井绞车房 1、钢丝绳检查人员必须熟知钢丝绳的主要技术指标(绳径、几股几丝、捻向等)和使用情况,《煤矿安全规程》对钢丝绳的有关规定等。 2、主、副井提升钢丝绳每天由维护工详细检查一次,原则上在八点班进行检查,八点班未进行检查的,十六点班要检查。 3、检查人员要分别在两个位置(即绞车房内出绳口、井口位置)对钢丝绳相应段进行检查,做到不漏死角。绞车房出绳口位置人员负责检查出绳口至绞车滚筒上,测点间距不超过50米,每天要相错10m左右,不得固定在一个位置上;井口位置人员负责检查提升容器至绞车房出绳口,至少测定三个点。检查时行车速度不得超过0.3m/s,对检查情况要认真填写在钢丝绳检查记录本上。 (一)、井上钢丝绳检查制度 主要检查地点:主、副井绞车房 4、对主副井提升钢丝绳的检查,机电队主管技术人员每周参加一次,并对检查结果签字确认,机电队长、机电科科长(或分管副队长、副科长)每旬检查审核一次,并签字确认。检查结果存机电科备案。 5、钢丝绳检查记录本上的内容包括钢丝绳规格型号、悬挂日期、检验日期、检查日期、检查位置、每个检查点检查情况(直径、断丝、磨损、锈蚀、松股等内容)。 6、检查中若发现断丝断面积或钢丝绳直径减小量超过5%,或其他异常情况时,应立即向队、科、矿领导汇报,并停止提升。 7、若检查时发现钢丝绳“吐红”,说明绳芯缺油、内部锈蚀,应引起注意、仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。 (一)、井上钢丝绳检查制度 主要检查地点:主、副井绞车房 8、钢丝绳在运行过程中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车,通知专职检查钢丝绳人员检查,发现下列情况之一者,必须立即更换全绳。 (1)钢丝绳产生严重扭曲或变形。 (2)钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比,副井达到5%,主井达到10%。 (3)直径减小量(以钢丝绳标称直径为准)超过10%。 (4)遭受猛烈拉力的一段长度伸长0.5%以上。 钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。 (一)、井上钢丝绳检查制度 主要检查地点:主、副井绞车房 9、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重或点蚀麻坑形成的沟纹或外层钢丝绳松动时,不论断丝多少或绳径是否变化,必须立即更换。 10、提升钢丝绳使用中必须保证排列整齐,杜绝压绳和咬绳现象。 11、健全主要提升钢丝绳日检报表制度,发现问题,及时处理。 (二)、主要斜坡道钢丝绳检查制度主要检查地点:井上下主要斜坡道 1、维护工必须熟知所管辖范围内钢丝绳的各项技术指标(绳径、几股几丝、捻向等)和使用情况。 2、绞车房钢丝绳必须由机电维修人员每天详细检查一次,不得空班漏检,原则上在八点班进行检查。 3、钢丝绳检查内容包括:断丝、锈丝、磨损、弯曲、老钩绳卡、保险绳等。钢丝绳检查记录本上的内容包括钢丝绳规格型号、悬挂日期、检验日期、检查日期、检查位置、每个检查点检查情况(直径、断丝、磨损、锈蚀、松股等内容)。 (二)、主要斜坡道钢丝绳检查制度主要检查地点:井上下主要斜坡道 4、大班人员每天由机电工对绞车房钢丝绳进行全面检查,每日须以0.3m/s速度详细检查一次,检查人员应站在绞车房内(钢丝绳的一侧)进行检查,测点间距不超过50米,每天相错10m,保证检查到每一个位置,不留死角。检查结果应认真的填写在记录本内。四点班和零点班应重点对断丝、弯曲、绳卡和保险绳进行检查。 5、对易损坏和断丝或锈丝较多的部位和区段都应停止检查。 (二)、主要斜坡道钢丝绳检查制度主要检查地点:井上下主要斜坡道 6、钢丝绳在运行过程中遭受到卡杜、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车,通知专职人员进行检查,发现下列情况之一者,必须立即更换全绳。 (1)钢丝绳产生严重扭曲或变形。 (2)钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到10%。 (3)直径减小量(以钢丝绳标称直径为准)超过10%。 (4)遭受猛烈拉力的一段长度伸长0.5%以上。 钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。 (二)、主要斜坡道钢丝绳检查制度主要检查地点:井上下主要斜坡道 7、如严重断丝处距离钩环长度较近时,在不影响提升距离的情况下,可剁掉断丝部分绳头,重新连接钩环继续使用。 8、钢丝绳的钢丝有严重变
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