钢管拱支架法施工专项方案2016.06.24.doc

新建深茂铁路江门至茂名段JMZQ-7标 （DK290+200～DK318+800） 阳茂高速特大桥钢管拱支架法 施工专项方案 编制： 复核： 审核： 中铁二十三局集团有限公司 深茂铁路JMZQ-7标工程指挥部 二〇一六年三月 目 录 1.编制依据、编制范围 1 1.1编制依据 1 1.2 编制范围 1 2.工程概况 2 2.1钢管拱主要工程数量表 2 2.2桥型布置 2 2.3结构形式 3 2.3.1主拱 3 2.3.2吊杆及横撑 3 2.3.3 分段 4 2.4支架法安装方案综述 4 2.4.1 桥位拼装 5 2.4.2 合拢段拼装 5 3.总体施工组织 5 3.1施工组织总体布置 5 3.2现场投入的人员 7 3.3现场投入设备 8 4.工期计划 8 5.临时支墩设置、拆除施工 10 5.1临时支墩设置 10 5.2临时支墩拆除施工 11 6.钢管拱支架制作、安装 12 6.1拱肋支架布置 12 6.2支架制作 15 6.3拱肋支架安装工艺 17 6.4支架拆除措施 17 7. 钢管拱安装 19 7.1钢管拱厂内制造、预拼装 19 7.1.1拱肋工厂加工? 19 7.1.2预拼装? 20 7.1.3单元节段出厂检验? 20 7.2拱座施工方案 20 7.2.1施工方法 20 7.2.2质量控制措施 22 8.1吊装方案 23 8.1.1 70吨汽车吊相关参数表 24 8.1.2 100吨汽车吊相关参数表 26 8.2钢管拱分段架设总体步骤 32 8.3钢管拱合拢段施工 35 8.4钢管拱精度控制措施 36 8.4.1拱肋制造精度的控制 36 8.4.2单元节段组拼与焊接精度的控制 37 8.4.3钢管拱安装测控 37 9.拱肋工地焊接 42 9.1现场焊接特点 42 9.2典型节点焊接工艺 42 9.3工地焊接的质量保证措施 47 10.拱肋砼浇筑 50 11.吊杆安装及张拉 52 12.钢管拱涂装 54 13.现场施工质量控制及保证措施 56 14.危险源识别 63 14.1危险源辨识 63 14.1.1支架垮塌 63 14.1.2高空坠落 63 14.1.3张拉预应力钢绞索断裂事故 64 14.1.4机具设备 64 14.1.5触电伤害 64 14.1.6跨高速公路施工 64 14.2风险控制和管理 64 15.施工安全保证措施 65 15.1组织保障 65 15.1.1项目部安全保证体系 65 15.1.2安全生产领导小组及安全管理机构 65 15.1.3安全生产责任 67 15.2安全管理要求 68 15.2.1对重大危险要采取“两个控制” 68 15.2.2加强安全生产的综合管理 68 15.2.3切实加强安全交底制度的落实 68 15.3钢管拱施工安全保证措施 69 15.3.1防止高空坠落安全保证措施 69 15.3.2防止触电伤害安全保证措施 69 15.3.3防止起重伤害安全保证措施 70 15.3.4防止机具设备伤害安全保证措施 71 15.3.5支架失稳坍塌安全保证措施 71 15.3.6施工机械安全保证措施 71 15.3.7预应力施工安全保证措施 72 15.3.8梁下高速公路通行安全保证措施 73 15.3.9防台风施工安全保证措施 74 15.3.10安装稳固安全保证措施 74 16.各岗位施工安全操作规程 75 16.1电工作业安全操作规程 75 16.2电焊工作业安全操作规程 76 16.3钢筋工作业安全操作规程 77 16.4架子工作业安全操作规程 77 16.5起重工作业安全操作规程 78 16.6气焊工作业安全操作规程 79 16.7混凝土作业安全操作规程 80 16.8起重机安全使用和操作规程 80 17.应急预案 81 17.1编制目的 81 17.2工作原则 81 17.3应急救援组织机构 82 17.4应急响应 82 17.5应急措施 83 17.6应急物资与装备保障? 85 17.7应急救援联系电话 86 17.8应急结束? 86 17.9应急恢复? 86 17.10应急培训 86 17.11演练 86 18.安全质量管理考核制度 87 19.环保、水保措施及文明施工 87 19.1环境保护及水土保持措施 87 19.2文明施工措施 89 附件 主拱安装计算书 93 阳茂高速特大桥钢管拱施工专项方案 1.编制依据、编制范围 1.1编制依据 （1）新建深圳至茂名铁路江门至茂名段施工图《(76+160+76)m连续梁拱》 （2）施工合同、业主下发的有关文件及投资计划 （3）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008） （4）《铁路砼结