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汽轮机原理Steam Turbine Theory 宁夏理工学院 热能与动力工程 秦敏 第六章 汽轮机的凝汽设备(condenser) 主要内容 凝汽设备的组成及作用 凝汽器内压力的确定及其影响因素 凝汽器的变工况 多压凝汽器 抽气设备 第一节 凝汽设备的组成及作用 一、凝汽设备的组成 凝汽设备的工作过程 凝汽设备的冷却工质 表面式凝汽器 表面式凝汽器 表面式凝汽器 表面式凝汽器 表面式凝汽器：凝汽器主要由外壳、水室、管板、铜管、与汽轮机连接处的补偿装置和支架等部件组成 二、凝汽设备的作用 第二节 凝汽器内压力的确定及其影响因素 一、凝汽器内压力的确定 二、影响凝汽器内压力的因素 总结：影响凝汽器压力的因素（即影响温度的因素，在技术经济比较允许的前提下，越小越好） 三、总体传热系数的确定 补充内容：空气冷却式(air cooled)凝汽系统  第三节 凝汽器的变工况 第四节 多压凝汽器 二、多压凝汽器应用原理 第五节 抽气设备 一、射水抽气器 二、射气抽气器 三、水环式真空泵 习题 一、基本概念 　　 凝汽器运行时的参数与设计参数往往是不相符合的，这时凝汽器的压力也随之改变，凝汽器不在设计条件下工作，称为凝汽器的变工况。 　　决定凝汽器压力pc的几个主要因素，如被凝结的蒸汽量Dc，冷却水量Dw，以及冷 却水进水温度tw1等，在汽轮机组的运行过程中是变化的。机组