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YAMAHA三年规划.ppt

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YAMAHA三年规划

部门信息 摩托车 海运产品 动力产品 其它 总量 购买率 摩托车+ ATV(含SSV) 净销售额 净销售额 净销售额 净销售额 净销售额 净销售额 营业收益 营业收益 营业收益 营业收益 营业收益 营业收益率 营业收益率 营业收益率 营业收益率 营业收益率 营业收益率 营业收益 美元 欧元 *请注意YAMAHA发动机株式会社在2004年12月31日的财务年度成果以转化为从2004年1月1日到12月31日这12各月期间的业务成果,它们是从2004年4月1日到12月31日,着9个月时期预测结果的汇总,在2004年10月28日正式宣布,以及从2004年7月1日到3月31日这3个月时期的时间结果。这种计算形式是有YAMAHA从3月31日到12月31日年终结算日期的变化而形成的。 * 创造YAMAHA世界 欧洲:MT世界 东盟:ABC策略 美国:明星策略 根据销售渠道而有所不同 加强与用户的联系 根据产品有所不同 产品系列+附件+用户化+生活方式 对经销商/DRM的培训 ●培训计划的扩大 革新产品展示(更具有吸引力的产品展示) ●在每个卖店的布置 ●附件和服装 经销商网络 ●重组销售渠道 事件和广告 CRM改革 ●加强与用户的联系.. 产品开发 ●附件产品的引进 品牌形象提升 各个产品组合构成了YAMAHA世界 摩托车事业 (成熟的市场:日本、北美、欧洲) 目标:通过实施品牌策略改进盈利性(价值差异) 措施:1)在成熟市场持续引进新的、有附加值的、大的车型(日 本:大踏板;北美: Star系列;欧 洲:MT系列) 2)高附加植的市场营销 3)通过推广SyS系统降低成本 增长 价值 收益 总需求 单位:千辆 欧洲 北美 日本 销售额 单位:十亿 日 本 日 本 北 美 北 美 欧 洲 欧 洲 备注:财政年度截止12月31日 增长 价值 收益 摩托车产业(增长市场:东盟) 目标:通过积极的资源配置推进进一步的增长 措施:1)积极推广4冲程和高附加值的新车型 2)通过实施品牌策略进一步加强YAMAHA品牌在年轻人心中的印象 3)进一步增强网络销售 4)提高审查生产能力 总需求 单位:千辆 销售额 单位:十亿 印尼 泰国 越南 备注:财政年度截止12月31日 东盟(1)积极推广新车款 运动型4冲程车型 2004 Jupiter-Z 流行话并扩大了自动的车型系列 2004 新Nouvo 融合新技术的新车型 Infinion-Z概念型 风格化 运动型 革新 持续增加4冲程基本车型系列(以YAMAHA的运动理念为特征) 流行化并扩大产业领先者的全新产品系列(自动款) 提供新的附加值的车型(以下一代技术为特征) 东盟(2)加强品牌策略和销售网络 创造别具一格的YAMAHA品牌价值 在各个国家建立旗舰店 印尼:YAMAHA旗舰店 泰国:YAMAHA广场 越南:YAMAHA镇 提供以青年人为核心的新的生活方式/风格和向用户提供有附加值的产品 扩大现有的销售网络 东盟(3)面向销售增长的生产系统阶段性扩张 在2006年印尼第二工厂和越南零部件压铸工厂开始运营 泰国 单位:千辆 越南 单位:千辆 印尼 第二工厂开始运营 单位:千辆 从FY2004-FY2007,增加约160万台 在5个东盟国家建立年产300万台的生产系统 单位:千辆 备注: ●财政年度截止至12月31日,FY03除外,其截止至3月31日 ●以上数据包含该区域生产出口部分数据 摩托车产业:以产业基础为核心的市场(巴西、印度、中国) 目标:在新的中期规划阶段针对未来的增长改革产业基础 措施:通过优化现有的生产能力使产业效率最大化 巴西 印尼 中国 提高本地化率 增加内部生产效率 加强销售网络 利用中国制造的零部件 重组销售网络,加强营销能力 开发一系列满足市场的产品 降低成本 通过整合制造、营销、工程和采购能力强化市场竞争力 加强销售网络(整合销售网络) 关注目标部分 总体需求量 单位:千辆 中国 印尼 巴西 备注:财政年度截止至12月31日。 销售额 单位:十亿日元 增长 价值 收益 舷外机业务 目标:保持世界的领先地位以及高利润结构 ——朝着一个综合性船舶公司恶毒方向而努力—— 措施:1)加强大型环保性舷外机的调整 2)加强与造船厂的合作 3)通过扩大4冲产品的调整来保持高的市场分额,同时加强发展中国家的售后服务能力 4)扩大(零部件和配件)装配业务,同时进入相关的新业务领域 总需求量 单位:千辆 单位:十亿日元 销售额 备注:财政年度截止至12月31日。 ATV业务(包括SSV) 增长 价值 收益 目标:在成熟市场

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