ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计(右主轴箱设计).doc

1前言 组合机床是一种高效的专用机床。它一般用于加工一种或一类零件，是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的机床。组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方法，其生产效率比通用机床高几倍至几十倍。而且组合机床的成本低廉、效率高。这是由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活选用。这样能降低加工成本，缩短设计和制造周期。因此组合机床在大批、大量生产中得到了广泛应用 图2-1 柴油机气缸体 2.1.1 工艺路线的确立 根据先粗后精、先基准面后其它表面、先主要表面后次要表面的机械加工工序安排的设计原则，对柴油机气缸体的工艺路线作如下设计： 工序1 粗铣底、顶端面； 工序2 粗铣左、右端面； 工序3 粗铣前、后端面； 工序4 半精铣底、顶端面； 工序5 半精铣左、右端面； 工序6 半精铣前、后端面； 工序7 粗镗孔； 工序8 半精镗孔； 工序9 精镗孔； 工序10 钻左面、右面、后面的孔； 工序11 攻丝； 工序12 钻上面、下面、前面的孔； 工序13 攻丝； 工序14 最终检验。 2.1.2 机床配置型式的选择 机床的配置型式主要有卧式和立式两种。卧式组合机床床身由滑座、侧底座及中间底座组合而成。其优点是加工和装配工艺性好，无漏油现象；同时，安装、调试与运输也都比较方便；而且，机床重心较低，有利于减小振动。其缺点是削弱了床身的刚性，占地面积大。立式组合机床床身由滑座、立柱及立柱底座组成。其优点是占地面积小，自由度大，操作方便。其缺点是机床重心高，振动大。 柴油机气缸体的结构为卧式长方体，从装夹的角度来看，卧式平放比较方便，也减轻了工人的劳动强度。考虑到机床运行的平稳性，选用卧式组合机床。 2.1.3 定位基准的选择 组合机床是针对某种零件或零件某道工序设计的。正确选择定位基准，是确保加工精度的重要条件，同时也有利于实现最大限度的工序集中。本机床加工时采用三面定位，底面为主要定位基准面，限制3个自由度；右侧面以两个支承钉限制两个自由度；后侧面有一个支承钉，限制剩下的一个自由度。 2.1.4 滑台型式的选择 本组合机床采用的是液压滑台。与机械滑台相比较，液压滑台具有如下结构特点：1）采用双矩型导轨结构型式，以单导轨两侧面导向，导向的长宽比较大，导向性好。2）滑座体为箱形框架结构，滑座底面中间增加了结合面，结构刚度高。3）导轨淬火，硬度高，使用寿命长。4）液压缸活塞和后盖上分别装有双向单向阀和缓冲装置，可减轻滑台换向和退至终点时的冲击。5）滑台分普通级、精密级和高精度级三个精度等级，可按要求选用，提高经济性。 2.2 确定切削用量及选择刀具 2.2.1 选择切削用量 16个被加工孔中，由于既有钻孔加工又有镗孔加工，所以选择切削用量时应综合考虑，钻孔切削用量从文献[9]的130页表6-11中选取，镗孔切削用量从文献[9]的130页表6-15中选取。由于钻孔的切削用量与钻孔深度有关，随孔深的增加而逐渐递减，其递减值按文献[9]的131页表6-12选取。钻孔时，降低进给量的目的是为了减小轴向切削力，以避免钻头折断，降低切削速度主要是为了提高刀具寿命。 A. 对右侧面上5个孔的切削用量的选择：保证进给速度相等 a.钻孔4：Φ36.4，通孔. 由d＞22-50，硬度大于190-240HBS，选择v=10-18m/min,f＞0.25-0.4mm/r,又d=36.4mm,取定v=17.6m/min,f=0.3mm/r,则由文献[5]的43页知 （2-1） 得： n=1000×17.6/36.4π=154r/min b.钻孔5： Φ24.4，通孔 由d＞22-50，硬度大于190-240HBS，选择v=10-18m/min,f＞ 0.25-0.4mm/r,又d=24.4mm,取定v=17.7m/min,f=0.45mm/r,则由 得： n=1000×17.7/24.4π=230r/min c.镗孔1、2： Φ61.4 由于刀具采用硬质合金，加工材料为铸铁，v=35-50m/min,f0.4-1.5mm/r中选择,考虑到刀具寿命以及进给速度的一致性，取v=35m/mim,f=0.38mm/r，则 =1000×35/61.4π=181.5r/min d.镗孔6： Φ56.6 由于刀具采用硬质合金，加工材料为铸铁，v=35-50