现代机场的智能化建设.pptVIP

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  • 2017-10-21 发布于浙江
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现代机场的智能化建设

现代机场信息化建设 民航机场电子工程设计所 程松 2009/8/20 主要内容 现代化机场建设发展趋势 多航站楼及机场运营模式的发展趋势 信息、弱电系统发展趋势 现代化机场建设发展趋势 单跑道、单候机楼 多跑道、多候机楼 首都机场、浦东机场、白云机场、深圳机场、成都双流机场、西安机场、乌鲁木齐机场、青岛机场 候机楼规模的变化 现代化机场建设发展趋势 北京首都机场:T1:8万、T2:34万、T3:98万 上海浦东机场:T1:28万、T2:49万 白云机场:T1:30万、二期:三期:40万 昆明小哨机场:50万 成都双流机场:T1:12万、T2:29万 西安咸阳机场:T1:1万、T2:10万、T3:25万 深圳保安机场:A:6万、B:7万、C:42万 多航站楼及机场运营模式的发展趋势 单航站楼运营模式 1、中小机场(支线机场):机场运营、机场服务、地勤服务为一体 2、中型机场:机场运营、机场服务、地勤服务相对独立 机场指挥中心+二级调度+三级执行 多航站楼及机场运营模式的发展趋势 大型机场:多航站楼运营模式,多功能中心运营模式 功能中心:机场运营指挥中心、航站楼管理中心、外场管理中心、安全管理中心、旅客服务中心、能源中心、交通控制中心等等 北京首都国际机场运营模式 机场运营控制中心(含应急救援指挥中心) 航站楼管理中心 旅客服务中心 外场管理中心 北京首都国际机场运营模式 机场运营

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