- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
教学效果-电气控制与PLC技术
第四节 三相异步电动机的启动控制线路 启动方式 1、直接起动(全压起动): 将额定电压直接加在定子绕组上使电动机起动。 优点:起动设备简单、起动转矩较大、起动时间短。 缺点:起动电流大(额定电流的5~7倍),将会造成线路的电 压下降,影响到电动机的起动转矩,严重时,会导 致电动机本身无法起动。 启动方式 2、降压启动: 启动时减小电动机定子绕组上的电压,以限制启动电流;启动结束将定子电压恢复至额定值,进入正常运行。 3、降压启动的方法: Y-△降压启动 定子串电阻(自耦变压器、电抗器)降压启动 延边三角形降压启动 第四节 三相异步电动机的启动控制线路 鼠笼式异电动机的降压起动控制线路 一、Y-△降压起动控制线路 第四节 三相异步电动机的启动控制线路 1 原理 Y: 每相绕组220V △: 每相绕组380V 鼠笼式异电动机的降压起动控制线路 一、Y-△降压起动控制线路 第四节 三相异步电动机的启动控制线路 1 原理 为方便接线将定子绕组的抽头排列顺序对调 L1 L2 L3 L1 L2 L3 起动时定子绕组Y接,正常运行时定子绕组△接。 2 控制电路 △T 注:KMY和KM△的主触点不能同时闭合,否则主电路会发生短路。故电路中用KMY和KM△常闭触点进行电气互锁。 第四节 三相异步电动机的启动控制线路 一、Y-△降压起动控制线路 SB2↓→ KM+ KMY+ KT+ (Y型启动)→KMY— KM+ KM△+△型运行 电动机正常工作时定子绕组必须△接,轻载起动。 4 特点 起动转矩小,转矩特性差(起动转矩下降为原来的l/3)。 注意:起动的时间取决与负载的大小。 1 原理 起动时三相定子绕组串接电阻R,降低定子绕组电压,以减小起动电流。起动结束应将电阻短接。 3 适用场合 第四节 三相异步电动机的启动控制线路 一、Y-△降压起动控制线路 二、定子串电阻的降压起动控制线路 2 控制电路 3 适用场合:电动机容量不大,起动不频繁且平稳。 4 特点:起动转矩小,加速平滑,但电阻损耗大。 用电抗器代替电阻:价格较贵,成本较高。 第四节 三相异步电动机的启动控制线路 二、定子串电阻的降压起动控制线路 SB2↓→ KM1+(串R启动) KT+ →KM2+(正常运行) KM1- KT- 1 原理 起动时,定子绕组上为自耦变压器二次侧电压;正常运行时切除自耦变压器。 第四节 三相异步电动机的启动控制线路 三、串自耦变压器降压起动控制线路 2 控制电路 SB2↓—→ KM1+(串自耦变压器启动) KT+ ——→KA+ KM2+(正常运行)KM1- KT- 3 适用场合:重载起动、不频繁起动、容量在30kw以下的设备中。 4 特点:起动转矩大,损耗低,但设备庞大成本高。 起动方法 适用范围 特点 直接 电动机容量小于10KW 不需起动设备,但起动电流大。 定子串电阻 电动机容量大于10KW,起动次数不太多的场合。 线路简单、价格低、电阻消耗功率大,起动转矩小。 Y-△起动 额定电压为380V,正常工作时为△接法的电动机,轻载或空载起动。 起动电流和起动转矩为正常工作时的1/3。 串自耦变压器 电动机容量较大,要求限制对电网的冲击电流。 起动转矩大,设备投入较高。 第四节 三相异步电动机的启动控制线路 四、鼠笼式异步电动机起动方法比较 第五节 三相异步电动机的制动控制线路 机械制动 用电磁铁操纵机械机构进行制动(电磁抱闸制动、电磁离合器制动等)。 电气制动 用电气的办法,使电动机产生一个与转子原转动方向相反的力矩进行制动。 制动目的 准确、迅速停车;工作安全 制动分类 说明: 反接制动时,当电动机的转速接近于零时应及时切断电源,否 则电机将反转。此控制要求可由速度继电器实现。 反接制动的电流(制动冲击力)较大,在主电路中串入限流电 阻R。以限制制动电流和减少制动冲击力。 注意速度继电器触点的方向。 第五节 三相异步电动机的制动控制线路 一、反接制动 1 原理 改变电动机任意两相电源相序以产生制动转矩。 2 特点 设备简单,制动力矩较大,冲击强烈,准确度不高。 3 适用场合 要求制动迅速,制动不频繁(如各种机床的主轴制动)。 SB2↓→ KM1+ n 100 r/min→ KS+工作 SB1↓→ KM1- KM2+ n 100 r/min→KS- → KM2-自由停车 第五节 三相异步电动机的制动控制线路 一、反接制动 4 控制电路 第五节 三相异步电动机的制动控制线路 二、能耗制动 1 原理 制动时,切除定子绕组三相电源的同时接通直流
文档评论(0)