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2012桥梁缺陷维修技术方案

闻垣高速公路 桥梁维修技术方案 二〇一二年五月 一、概述 闻喜东镇至垣曲蒲掌高速公路位于山西省运城市东北部,东接河南济源至邵源高速公路,西连大运高速,经横水镇、绛县、中条山、垣曲县、皋落乡、华峰乡、英言乡,终止于蒲掌乡王古垛。横跨豫西北和晋东南,是晋南地区又一条重要的出省通道。主线全长83.904km。其中主线特大桥3座 4065m,主线大桥47座 18522.65m,主线中桥9座 555.96m.主线小桥1座22.24m 共60座,桥梁总长23165.85m。一般桥梁上部结构均采用施工方便、质量易于控制、造价较低、工期短、技术成熟的30m 长小箱梁、40m和25mT梁的预制结构,桥墩高度最高92m,最低5m,平均高度为30m—40m居多。 为保证工程质量,山西省高速公路开发有限公司检测中心对全线桥梁做了全面检测,发现其中五十五座桥梁存在不同程度的病害需要维修。 桥梁设计采用的技术标准: ① 公路等级:高速公路; ② 设计行车速度: 垣曲蒲掌至绛县冷口段设计时速80公里/小时; 绛县冷口至闻喜东镇段设计时速100公里/小时; ③ 设计荷载:公路Ⅰ级。 二、编制依据 1、《公路工程设计标准》 (JTG B01-2003) 2、《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 4、《公路桥涵养护规范》 (JTJ 024-85) 5、《公路桥梁加固设计规范》 (JTG/T J22-2008) 6、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ 041-2000) 7、《闻垣高速二期工程桥梁检查报告》 三、病害处治设计技术标准 本次设计主要是闻垣高速公路桥梁工程检查报告,检查所发现的病害缺陷过行修补桥梁外观缺陷,防止病害进一步发展而影响结构耐久性,不涉及到桥梁受力特性的改变,也不对应桥梁结构的加固及承载能力的提高,桥梁原结构几何尺寸未做变动,桥梁技术标准同原桥设计。 四、桥梁病害情况 通过整理分析检查报告,总结出8类病害55座桥梁均有不同程度的体现,基病害内容包括混凝土裂缝、混凝土缺损、露筋、泛碱、网裂、防震挡块橡胶垫块缺失、预应力锚头外露,锚下混凝土不密实等。 1、上部结构(图1-1) ① 主梁(板)存在水平纵向缝、斜缝、垂直缝但多数存在仅为表层裂缝,多数裂缝为宽度在0.15mm以下,表面微裂缝,裂缝最宽为3mm仅1条,并有小面积的泛碱析出现象; ② 纵向湿接缝存在细微纵向、横向裂缝,部分位置有网裂现象,裂缝在0.15mm以下,裂缝一般为等间距分布数条,部分裂缝有泛碱析出现象; ③ 横隔板有竖向裂缝,裂缝最宽为0.25mm; ④ 主梁(板)、纵向湿接缝及横隔板局部混凝土有缺损、露筋、蜂窝、麻面病害; ⑤桥梁安装后因安装泄水管时对周边混凝土的损坏,造成落水管处混凝土破损,部分泄水管长度不足,未露出梁体; ⑥因桥上渗水,造成梁体局部因渗水泛碱,影响结构耐久性; 2、下部结构(图1-2) ① 盖梁存在水平、竖向裂缝,裂缝宽度多在0.15mm以下; ② 个别盖梁、墩柱混凝土有小面积缺损、露筋、网裂。 图1-1 上部结构主要病害 图1-2 下部结构主要病害 五、病害处治原则 整理桥检报告可知,目前桥梁存在的问题主要是表面裂缝和混凝土外观缺陷,且该条高速公路通车时间不长,这些病害主要是施工方法不当造成的,不涉及结构自身承载力的问题,病害处理的目的主要是防患于未然,防止病害进一步发展,同时改善结构外观。具体处治原则如下: 1、对现有病害进行表面修补,使结构耐久性得到保证,整体寿命应得到提高,同时使结构外表整洁美观; 2、对于相对较为严重的病害及结构敏感区域病害,根据实际情况,提出针对性的解决方案。 六、病害处治方案 (一)总体思路 桥梁目前存在的病害多为施工原因造成,本次设计主要是以桥检报告为依据,根据实际情况提出处治方案。从报告中可以看出,目前桥梁大量出现的病害均为外观缺陷,这些缺陷是由施工原因造成的,目前暂不影响结构安全。但是,这些病害如果不处治,任其发展,久而久之必然会影响到结构的使用寿命,同时部分敏感区域的小病害也可能会发展成为影响结构安全的严重问题。因此,病害处治的总体思路可概况为如下: 1、对于桥梁目前存在的病害应按养护规范的要求进行处理,防止这些病害进一步发展; 2、对于较严重病害及结构敏感区域病害(如支座位置、主梁受拉区、盖梁等)提出具有针对性的处治方案; (二)处治方案 1、混凝土裂缝处理 ① 对于缝宽小于等于0.15mm的裂缝,利用封缝胶进行封闭处理; ② 对于缝宽大于0.15mm的裂缝,应采用优质的灌注胶进行混凝土结构表面裂缝的化学灌浆补强。 2、混凝土缺损、露筋修复 对混凝土结构表面出现的蜂窝、麻面、松散

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