东方300MW级汽轮发电机结构设计特点.docVIP

东方300MW级 汽轮发电机结构设计特点 1 发电机总体结构 图 1. 汽轮发电机总装图 2 通风 定子铁心和转子绕组由氢气密闭循环系统进行冷却。气体由安装在转子两端的单级轴流式风扇驱动。 从风扇来的气流通过机座内的导风管进入各冷风区, 再从铁心背部沿铁心径向风沟进入气隙, 然后进入转子绕组风道, 冷却转子绕组后,气流回到气隙,并沿着铁心径向风沟进入机座热风区，经导风管流过安装在端罩上部的冷却器,冷却后再回到风扇前继续循环。 定子和转子风区的数量相等,位置相对应,冷风区和热风区沿轴向交替布置。这种布置方式使定子和转子得到均匀的冷却，温度比较均匀。 图 2. 发电机通风示意图 3 机座 机座是用钢板焊成的壳体结构,有足够的强度和刚度。其作用是支承定子铁心和定子线圈，并构成特定的冷却气体流道。作为氢气的密闭容器，能承受机内意外氢气爆炸产生的冲击。 机座由端板,外皮和风区隔板等组焊而成，并形成特定的环形进出风区。 机座设计成三段, 即一个中段和两个端罩，以减小定子运输尺寸及重量。其中段(含铁心和绕组)是发电机最重最大的部件, 但其尺寸和重量均未超过铁路运输极限，可以通过铁路隧道运往电厂 。 图 3. 发电机定子运输 机座和端罩经1.0MPa 历时30 min 的水压试验和 0.4MPa 历时24小时的空气气密试验。 端罩与机座之间和端罩与出线罩之间的结合面用焊接进行密封(在安装时进行), 端罩与端盖之间用鸽尾槽嵌装橡皮条并抹密封胶的方式进行密封。 机座上有四个可拆式吊攀，端罩侧面布置有若干测温接线板，机内的测温元件引线经过测温接线板引出。 所有机外的油、水、气管道均用法兰与发电机联接。 4 定子铁心与隔振 定子铁心由经过绝缘处理的扇形冷轧硅钢片迭压而成。选用的硅钢片具有较低的损耗和优良的导磁性能。 硅钢片冲制和去毛剌后, 涂刷添加无机填料的 F 级绝缘漆作为片间绝缘。 扇形冲片采用交错式迭装, 由定位筋上的鸽尾定位。铁心沿轴向由通风槽钢分隔成若干段, 段间是径向风道, 这种布置有利于铁心的均匀冷却。 铁心迭装过程中经多次施压, 两端用压圈通过定位筋用螺帽压紧，保证片间有足够的压力，使铁心具有足够的刚度。铁心与机座之间装设轴向弹簧板，有效地减小了铁心倍频振动对机座及基础的影响。 边段铁心齿设计成阶梯状并在齿中间开窄槽，同时在压圈上装置整体压制成形的铜屏蔽，以降低铁心端部的损耗和温升。 5 定子绕组 定子绕组为单匝线圈组成的双层篮式结构,采用连续式 F 级环氧粉云母绝缘系统, 表面有防晕处理措施。线圈具有优良的绝缘性能和机械性能。 定子线圈通水冷却,空心导线和实心导线按一定比例组合成双排导线,这种方式能获得良好的冷却效果和较高的槽利用率。 线圈在槽部进行540o 换位以降低环流损耗 。 线棒两端焊有水接头, 并通过绝缘引水管与进出水汇流母管连接。 线棒通过严格的检查和试验以保证质量。 每根空心股线先单独进行水压及流量试验。线棒成形及焊水接头后,均重做水压及流量试验。单根线棒要进行耐电压试验。 为了约束线棒上的电动力的不利影响,绕组必须在槽部和端部妥善固定。本机槽部采用槽楔、楔下波纹板以及层间和槽底垫适形材料作为径向固定；采用半导体斜楔作为侧面固定, 实践证明这是 一种有效的固定方式。 垫条 槽楔 波纹垫条 侧面斜楔 定子线圈 适形材料 图 4. 定子线圈槽内固定 端部用涤玻绳绑扎在由玻璃钢支架和绑环组成的端部固定件上。端部固有频率远离100Hz,从而避免运行时发生共振 。玻璃钢支架由轴向柔度较大的L形支架与压圈联接，使整个端部可以较自由的在轴向位移，以适应调峰运行的需要。 固定和绑扎工序后,整个定子进行烘焙固化。 气隙隔板 槽口垫块 绑环 绑绳 层间绑环 绝缘盒 绝缘引水管 绝缘支架 定子引线 L形弹性支架 图 5. 定子线圈端部固定 出厂前, 定子绕组(包括出线部分) 按照有关标准和规范进行水压试验和耐电压试验。 6 出线端子（出线套管） 六个出线端子(三个为中性点, 三个为电功率输出端) 从励端端罩下部的非磁性钢出线罩引出。 出线端子由高压瓷瓶和空心导电杆组成,导电杆内通水冷却。 高压瓷瓶按技术规范采购以保证其电气和机械性能。 出线端子单独进行空气气密试验。 出线端与封闭母线联接的部位镀银。 定子出线部分在工地安装完毕后,与定子绕组一起进行水压试验、耐电压试验及整体气密试验。 允许在出线罩上用非磁性螺杆吊装套管式电流互感器(CT),每个套管外留有装4~5 只电流互感器的空间。 图 6. 水冷出线套管结构 7 转子 7.1 轴 转轴