公交车人机课程设计.docVIP

目 录 1.引言 1 2.人体各项参数 1 3.实测数据 4 3.1数据记录 4 3.2数据图示 5 4.具体分析与设计 6 4.1座椅的人机设计 6 4.2拉手的人机设计 8 4.3门的人机设计 9 4.4车体的人机设计 10 5.总结 13 参考文献： 14 1.引言 随着人们生活水平的日益提高，交通工具已逐渐多样化。然而城市里最方便实惠的交通工具还属公交车。由二十年代初的第一辆公交车开始，公交文化已经经历了差不多一个世纪，一个城市的精神文化面貌能很大程度在公交车生反映出来。公交车的安全性、舒适度也成为人们越来越关注的问题。使公交车里的设施更加合理、舒适、安全，更加符合人与机的匹配，是我今天要研究的课题，也是我们越来越有必要研究的课题。和湖南工学院密切联系的便是40路公交车，现在我便对40路公交车的车厢进行一下人机分析与改进设计。 2.人体各项参数 在设计中要用到的人体有关参数。这些数据主要来自于GB/T 10000—1988和GB/T 13547—1992《工作空间人体尺寸》。所运用的数据如下表所示： 表2-1 人体主要尺寸（mm） 表2-2 人体立姿尺寸（mm） 表2-3 坐姿人体尺寸（mm） 表2-4 人体水平尺寸（mm） 动态测量数据可为设计合理的操作活动范围和舒适的操作姿势提供资料。人体动态测量数据是指在被测者活动状态下测取的各种活动范围，主要是测