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完整采矿毕业设计 第一部分 赵坡煤矿 第二水平延伸设计 摘 要 本文根据对赵坡煤矿资料的学习和研究，遵照《煤矿安全规程》和《煤炭工业设计规范》的要求，充分运用所学的知识，以赵坡煤矿开采的实际情况为依据，对赵坡煤矿下组煤的开拓延伸进行设计。在设计中尽量做到危险最少，效益好，把赵坡煤矿建成高产高效的矿井，为我国的煤炭生产作出贡献。 本设计主要研究内容包括： 1.合理的选择合理确定开拓方式In this paper, based on information Zhaopo Coal learning and research, in accordance with the Coal Mine Safety Regulations and design specifications of the coal industry, to make full use of knowledge to Zhaopo the actual situation of coal mining, based on the Zhaopo coal mine under the group to develop an extension of the design. In the design of the risk at least as far as possible, effective, and the Zhaopo into highly efficient and high-yielding coal mines, Chinas coal production. The design of the main research contents include: 1. A reasonable choice to open up the program extension 2. A reasonable level of development to identify ways to extend 3. To determine the first mining area of the roadway layout 4. Downhole equipment selection Key words: reserve calculation; multi-level development; roadway layout; economic indicators 1 矿井概述 1.1 矿区概况 1.1.1 矿区简介 山东丰源煤有限公司赵坡煤矿枣庄市峄城区坡煤矿滕州市级索镇由枣庄市峄城区投资兴建，枣庄市煤炭规划设计院1983年完成矿井设计，设计年生产能力30万于1984年10月6日开建设，1991年10月转入试生产阶段，1994年12月28日正式投入生产。2005年山东省煤炭局以鲁煤规发2005]87号文核定生产能力为70万2006年山东省煤炭局生产能力为69万。位于滕州市的正西方km，行政区划隶属滕州市级索镇。矿井东距京沪铁路滕州火车站约1m。区内公路四通八达，可直达滕州市、邹城市、济宁市、微山县城。西南方向距京杭km，西北方向距岗头港和辛安港航运码头约10km，均可全年通航百吨级船只，经京杭运河向北可达济宁、嘉祥及河北省南部一些县市，向南可达江浙沪一带，水陆交通十分方便(图1.1)。 图1.1 交通位置图 1.1.3 地形地貌 滕县煤田的北部为中低山区，东部为丘陵区，西部则与独山湖相连。煤田内地形平坦，地势由东北向西南逐渐降低，地面标高+33~+62m，坡度为1.6‰。属山前冲积、洪积及湖积平原区。 赵坡煤矿位于滕煤田的东南部+41.22~+48.02m，地形变化的总趋势是东北部较高而西南部则较低，主、副井井口标高为+46.30m，地面工业广场地坪标高在+45.00m左右。 1.1.4 气象及水文地质 1)河流 小黑河由东向西流经井田中部，于赵坡村附近汇入北沙河，属季节性河流。自1978年以来，由于上游修建玉林水库，致使小黑河一直干涸无水，目前河道被农户开荒耕种。仅1991年7月14日因夜突降大雨，曾一度出现过洪水，河水水面宽度3.20m(1991年7月15日)。 北沙河发源于邹城市东群山，由东北向西南流入独山湖，每年枯水期4~6个月，断流无水，而洪水则一般多发生在每年的7~8月。独山湖北与南阳湖、西与昭阳湖、南与微山湖连成一体，统称南四湖。1960年二级坝建成后，将南四湖分为上、下二级湖。1960~1974年二级坝(闸上)站湖水水位观测资料：年最高水位+33.93~35.36m，年最低水位+32.00~33.59m，年平均水位+32.23~+34.21m。独山湖东岸堤坝坝顶高程为+37.19~+39.89m，堤顶宽度2