带式运输机传动装置减速器设计书.doc

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带式运输机传动装置减速器设计书 一、设计内容 一设计题目:带式运输机传动装置减速器设计 二传动方案图: 三原始数据: 运输带拽引力F(N) 运输带速度v(m/s) 滚筒直径D(mm) 2900 2.0 400 四设计工作量: 1设计说明书一份 2减速器装配图一张 3零件图两张 二、计算及计算说明 一电动机选择 1电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2电动机容量选择: 运输带所需功率:PW= (Kw)------------------(1-2-1) F:运输带拽引力F(N) V:运输带速度v(m/s) 电动机到运输带的传动总效率: η总=η1×η2×η3×η4×η53-----------------(1-2-2) 传动效率取值: 联轴器η1 齿轮传动η2 链传动η3 滚筒η4 轴承η5 0.99 0.98 0.91 0.98 0.99 电动机所需的工作功率: Pd=-----------------------(1-2-3) 由Pd=6.9Kw,确定选择7.5Kw电动机 3电动机转速选择: 卷筒的转速: nw=--------------------(1-3-1) 电动机转速nd=i1×i2×nw-----------------------(1-3-2) i1:齿轮传动比(查得范围3~5) i2:链轮传动比(查得范围2~4) 所以查表选定电动机型号为Y160M-6。 Y160M-6型电动机主要参数: 额定功率Pd(Kw) 转速nd(r/min) 外伸轴颈(mm) 7.5 970 42 二总传动比的确定及传动比分配 1总传动比i总=----------------------(2-1-1) i总=i1×i2---------------------------(2-1-2) 假设i1=3.5 则:i2=2.9 三各轴转速、功率、力矩的计算 1各轴转速: nd(r/min) n1(r/min) n2(r/min) n3(r/min) 970 970 277.14 95.57 其中:nd:电动机输出轴转速 n1:减速器高速轴转速,该题中与nd相等 n2:减速器低速轴转速,n2=-------------(3-1-1) n3:滚筒连接轴的转速,n3= 2各轴功率: Pd(Kw) P1(Kw) P2(Kw) P3(Kw) 7.5 7.35 7.13 6.42 其中:Pd:电动机输出轴功率 P1:减速器高速轴功率,P1=Pd×η1×η5------(3-2-1) P2:减速器低速轴功率,P2=P1×η2×η5 P3:滚筒连接轴的功率,P3=P2×η3×η5 3各轴力矩: Td(N.m) T1(N.m) T2(N.m) T3(N.m) 73.84 72.36 245.69 641.53 其中:Td:电动机输出轴力矩 T1:减速器高速轴力矩 T2:减速器低速轴力矩 T3:滚筒连接轴的力矩 公式:Ti=9550×----------------------------(3-3-1) Ti:第i根轴的力矩; Pi:第i根轴的功率; ni:第i根轴的转速。 四机械传动设计 1链传动设计 通过前面计算得:P2=7.13 Kw n2=277.14 r/min i2=2.9 假定链速为:v=0.6~3 m/s ①链轮齿数 按资料取Z1=25 则Z2=i2×Z1 Z1:小链轮齿数 Z2:大链轮齿数 取Z2=73 实际传动比:73/25=2.92 (误差满足要求) ②链条节数 初定中心距a0=40p ---------------(4-1-1) P:链节距 a0:中心距 取链节数=130节 ③计算功率 根据资料查表得工作情况系数KA=1.0则: PC=P2=7.13 Kw ④链条节距 P0=--------------------------------(4-1-2) Km:多排链系数,采用单排链,Km=1.0 Kz:修正系数 按小链轮转速估计,链工作在功率曲线的右侧,则: Kz=1.51 根据资料图示,查得当n2=277.14 r/min时12A链条能传递的功率为4.9Kw(>4.72Kw),故采用12A链条,节距p=19.05mm ⑤实际中心距 a≈a0=40p ⑥计算链速 -------

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