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匝道挖土支撑施工方案 第一章 编制总说明 第一节 参建单位 建设单位：上海浦东工程建设管理有限公司 上海轨道交通14号线发展有限公司 设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院 监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司 总包单位：腾达建设集团股份有限公司 第二节 工程概要 东西通道（浦东段）拓建工程2标段，3-PD4，桩号K1+367.000~K1+414.000，荣成路匝道，桩号RCLJKK0+000.000~ RCLJKK0+143.000设计范围 起讫里程 分段总长（m） 基坑深度（m） 浦东南路站～浦东大道站 通道PD3~4土建结构 367.000~K1+414.000 47 8.17~8.45m 荣成路匝道 RCLJKK0+000.000~ RCLJKK0+143.000143 0.8~10.75m 基坑划分与基坑编号： 序号 区段 长度(m) 节段 基坑保护等级 基坑编号 备注 1 PD3-PD4 47 二节 一级 2号基坑 2 RCZD1- RCZD6 143 六节 二级 8号9号基坑 PD3→PD4 RCZD1→RCZD2→RCZD3→RCZD4→RCZD5→RCZD6 第三节 编制依据 1、根据上海市隧道工程轨道交通设计研究院的围护结构施工图及相关说明。 2、本工程承包合同、施工图纸、岩土工程勘察报告等资料 3、工程相关规范： （1）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》 （2）《上海市工程建设地方标准强制性条文》 （3）《砼结构工程施工质量验收规范》（2010版）( GB50204-20) （4）《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) （5）《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012) （6）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) （7）《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008) （8）《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010) （9）《市政地下工程施工质量验收规范》(DG/TJ08-236-2013) （10）《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010) （11）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) （12）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) （13）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） （14）《现场施工安全生产管理规范》(DGJ08-903-2010) （15）《市政地下工程施工质量验收规范》（DG/TJ08-236-2013）； （16）《上海市地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）； （17）《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246-2008）； （18）《地铁基坑工程施工规程》（SZ-08-2000） (19) 《钢结构施工质量规范》（GB50202-2011） (20) 《工程测量规范》（GB50026-2007） (21) 《基坑工程监测技术规程》（DJ\TJ08-2001-2006） （22）本工程相关的设计图纸、施工组织设计及项目公司和申通地铁相关文件 除上述技术标准和规范外，所有材料和工程的质量均应符合合同时已颁布的现行国家和上海市标准与规范的相应规定和要求，标准与技术要求不一致时，以较高要求为准。 第二章 工程概况 第一节 工程地理位置及周边环境情况 1.1通道一区地理位置 浦东南路站～浦东大道路站段通道，，根据结构分段此次施工段为PD3~PD4段。荣成路匝道RCZD1- RCZD6。PD3~PD4段顶板覆土约0.6~0.8m，通道基坑宽28.4~33.9m，基坑深度为8.17~8.45m,总土方量9163.2m3。荣成路匝道基坑宽8.05~9.75m,总方量5220 m3. 沿基坑深度PD3~PD4设置二道支撑，其中第一道支撑结合施工便道板的设置采用钢筋混凝土支撑，截面1100x1000mm；第二为Φ609(t=16mm)钢支撑。 荣成路匝道RCZD1→RCZD2设置二道支撑，RCZD3→RCZD4设置一道钢支撑，支撑端头北侧顶在已做好的通道结构上，泵房设置一道Φ609(t=16mm)钢支撑。 通道一区总平面图 1.2通道一区周边环境 临近建（构）筑物 本段通道位于浦东大道即墨路至东方路之间，基坑南北两侧地面建筑较多。周边建筑物情况见下表。 浦东南路站至浦东大道站通道基坑沿线周边建筑物一览表 建筑物位置 周边临近 建筑物名称 距离通道围护 最近距离(m) 建筑物描述 层高（层） 基础形式及埋深 即墨路 ~荣成路 141号浦东开发陈列馆 8 2 天然地基浅基础 1.3公用管线 挖土开挖时周边管线均已搬迁至挖土区域以外，不影响开挖施工。 目前基坑周围管线分布： 相对 位置 管线种类 与围护边线 的距离（