与船员交流1公司高度重视港口国检查-中远航运.pdfVIP

与船员交流 1.公司高度重视港口国检查，船长如何负起责任，从哪些方 面抓好迎检工作？ 2.大家是否熟悉公司在港口国检查方面的工作标准？ 3.港口国检查涉及 SOLAS、MARPOL 等多项公约，规定要求很 多，船上如何准备才能减少缺陷？ 4.是否了解巴黎备忘录、东京备忘录新选船机制？ 5.是否熟悉规范全世界港口国检查官统一的检查标准？ 6.是否熟悉全世界港口国检查官统一的滞留船舶标准？ 7.是否了解 MARPOL 附则 V、VI 已列入 A.1052 的滞留项？ 8.是否了解新船的港口国检查特点？如何减少操作类缺 陷？ 9.是否了解ISM缺陷对PSC公司绩效的影响？如何尽量说服 检查官改为技术类缺陷？ 10. 万一被威胁开出 30 码，如何依据规范合理抗辩，灵活 处理，争取现场板回来？ 港口国检查迎检工作探讨 一、 严峻形势。2014 年我司有丰顺山、乐盛两艘船舶被滞 留，发生滞留后经努力扳回来的险情也有多起，防止港口 国滞留形势严峻。中远集团《关于做好有关港口国监督检 查工作的指导意见》，明确提出发生滞留，集团将对二级 公司进行特别管理评审，严肃处理相关责任人；如公司一 年被滞留超过2艘次，