桥面系及湿接缝安全、注意事项、交底、指导.docVIP

桥面系及湿接缝工程技术交底 交底人: 接收人: 日 期:2013年4月 目 录 第一章 现场施工人员基本要求 第二章 张拉及湿接缝作业指导书 第三章 桥面系工程作业指导书 第四章 高空作业安全技术交底 现场施工员基本要求 一、安全防护基本常识 1、按规定着装，管理人员携带上岗证、防护人员佩戴臂章，带齐防护信号用品。 2、根据施工负责人的指令，用视、听信号显示各种防护命令，按规定设置好施工防护，并及时向施工负责人反馈信息，密切注意施工现场作业安全情况。 3、防护员必须坚守工作岗位，集中精力，加强了望，严格纪律，认真做好防护工作。 4、防护员防护距离：站在距施工地点800m处。 5、防护员防护方法：在列车慢行处所，当列车接近时，展开黄色信号旗立岗接车，显示慢行信号。并及时督促作业人员下道避车，确保施工地段行车和作业人身安全。 6、坚守工作岗位，发现异常情况能及时汇报，并能正确果断处理。 7、视觉信号的基本颜色： 红色－停车。 黄色－注意或减低速度。 绿色－按规定速度运行。 二、日常安全生产检查 1、把安全生产作为每日的第一大事，做好日常的检查工作。包括安全帽、安全带日常检查及正确使用，确保安全设备完好。高空吊装是否存在安全隐患，材料、机具在桥面上是否堆码正确，不得侵线放置。 2、施工安全用电。严格遵守国家临时用电安全规范，坚决执行“一机、一闸、一漏、一箱”的要求。还应考虑防火的要求，注意帐篷之间的安置位置，确保在6m以上即可。 三、湿接缝施工中钢筋绑扎、模板支护、浇注混凝土的要点及注意事项 1、钢筋绑扎 1.1 结合图纸检查钢筋规格、型号、数量是否符合图纸要求。 1.2 钢筋绑扎应牢固，间距符合图纸要求。不得存在漏绑或松口现象，对锈蚀严重的钢筋应及时进行除锈处理。 1.3 钢筋搭接及焊接：钢筋搭接长度不小于35倍的钢筋直径，单面焊接长度不小于10倍钢筋直径（圆钢为8倍），双面焊接长度不小于5倍钢筋直径（圆钢为4倍）。 2、模板支护 2.1.支模顺序：先下后上。 2.2.立模方式：采用捆绑式。将三面的模型用12号铁线双股捆绑；侧模靠在隔墙侧面，并将底模夹在中间；下联结模板与桥梁上联结模板搭接钢筋用铁丝加以捆绑；上联结模用撑子撑于下联结上。 2.3模板支护应牢固，不得存在跑模漏浆现象。 3、浇注混凝土 3.1浇注混凝土前检查波纹管是否密封。 3.2严格按照施工配合比施工，做好原材料的计量。 3.3严禁使用灰浆搅拌机拌合混凝土，采用强制式混凝土搅拌机搅拌。 3.4混凝土浇注：浇注湿接缝混凝土时采用插入式震动器震捣。 3.5.混凝土浇筑完毕后，对污染的灰枕及道床应及时清理干净。 3.6横向连接拆除模板后，对砼存在外观质量问题的部位马上整改。 四、张拉注意事项 4.1做好张拉记录。 4.2 检查钢绞线、锚具是否按要求安装完毕。 4.2张拉时，安全带或绳必须扣在爬梯上，千斤顶端部和非张拉端严禁站人，张拉后的钢绞线在未灌浆前严禁碰击。注浆必须饱满，待另端有浓浆流出时方可停止注浆。 五、防水层、保护层施工要求及注意事项 5.1桥面基层处理：防水层施工前，基层应平整，无凹凸不平、蜂窝及麻面。 5.2防水涂料的配制： a.防水涂料必须按产品使用说明书进行称量配置，称量允许偏差为±2%。使用防水涂料时，每次配制30Kg，其中甲组份(红桶)10kg；乙组份及添加剂(黑桶)20kg。 b.防水涂料必须搅拌均匀，搅拌时间为3～5min，又搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出黑亮时方可使用。 c.每次搅拌的防水涂料应在20min内用完。 5.3涂刷防水涂料及铺设防水卷材 1.涂刷防水涂料 a.防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度为1.5mm，可分1～2次进行，不得漏涂，涂料不得因流溅或沿泄水孔流出污染梁体。 b.一边涂刷一边铺贴防水卷材，防水卷材的铺设应在防水涂料涂刷完毕后20min内完成。 2.铺设防水卷材 a.铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其它部分无空鼓。 b.用粉笔在防水卷材搭接的部分划线标记后，将上面一幅防水卷材沿桥面纵向揭起约100mm宽，在下一幅防水卷材应搭接的部分涂刷防水涂料进行搭接粘贴。 5.4防水层铺设质量要求： a.防水涂料甲、乙两组份配化准确、搅拌均匀、涂刷均匀、无漏涂现象。 b.防水卷材的铺贴平整、无破损。搭接处、周边无翘起。其它部分无空鼓。 c.对防水卷材的封边应严实并保证封边宽度。涂刷厚度不得小于1.5mm。 5.5防水层铺设注意事项： a.防水涂料在运输和保存中，严禁遇水、接近火源，进场后应保存在常温环境中。 b.雨天、四级以上强风天气不得进行防水层