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贵阳至都匀高速第二合同段 （YK215+140～K219+780） 团寨互通拱涵施工方案 编制： 审核： 批准： 路桥集团国际建设股份有限公司 贵都高速二合同项目经理部 目 录 一、工程概况 1 二、施工布置说明 2 三、施工方案 2 四、施工计划安排 7 五、工期保证措施 8 六、质量保证措施 8 七、安全措施和环境保护 9 涵洞施工方案 一、工程概况 1.1拱涵结构形式及数据 ZK215+883.587、YK215+871.5混凝土预制块拱涵，（填土高度为11.5-20m,涵台基础采用整体式，洞口采用八字墙），孔径1－5×4m，交角135°,总长135.119m，洞身拱圈: M10浆砌C30砼预制块1298.5m3，护拱: M5浆砌MU40块片石（或C20片石砼）628.3m3，涵台台身: M7.5浆砌MU40块片石（或C20片石砼）3405m3，涵台基础:M5浆砌MU30片块石（或C20片石砼）1389.3m3，涵底铺砌：M7.5浆砌MU40块片石，227m3；洞口翼墙墙身: C20片石砼，313.4m3，基础：M5浆砌MU30片块石（或C20片石砼）124.4m3，截水墙：M7.5浆砌MU40块石12.8m3，洞口铺砌：M7.5浆砌MU40片石90.4m3，开沟：799.8 m3，挖基：4103.5 m3，回填：6839.2 m3，换填：干砌片石6485.7 m3。 1.2气象特征 本路段所在地区贵州省都匀市，属亚热带东南季风气候区，温和湿润，四级不甚分明，冬无严寒，气候随地势的高低略显垂直变化，山地比河谷洼地气候偏低，雨水充沛。年平均降水量1448.1mm，多集中在5～8月，占全年的55%～60%；年均气温15.9℃；最冷月（一月）平均气温5.5℃，极端最低-7.9℃；最热月（七月）平均气温24.8℃，极端最高34.4℃。无霜期270～300天，平均无霜期294天／年，平均冰冻区7天／年。森林覆盖率39 %。 二、施工布置说明 1、应拱涵施工的需要，把拱涵施工范围内的原有渠道，改至拱涵都匀侧1.5m外，渠道形式3×1m，根据原有地形设置合理的渠底流水标高。采用土袋和浆砌片石在上游筑坝，把上游的水引向临时渠道内。 2、在红线YK215+930右侧和拌和站之间修便道至拱涵，宽4.5m、纵坡13%，最小曲线半径15m的便道，跨小河用75根80*200的涵管埋三层满足通水和通车的能力,经路基主线范围内至高架桥施工场地。 3、警卫、储放场地与4000L0#柴油储油罐建在路线YK215+730处正线内占地面10.0*12.0＝120.0m2，生活区租用居民现有房屋。 拱涵施工的同时可以进行路基的地表清理和高架桥的桩基开挖及加工场地建设。清出来的杂物弃至隧道弃渣场，桩基挖出来的石渣用做硬化周围的场地以便以后墩拄、现浇箱梁支架等的施工。 三、施工方案 （一）小型结构施工 1、施工流程图 2、人员设备附助材料一览表 人 员 职务 人 数 备 注 技术员 1 木工 5 混凝土工 4 电工 1 杂工 10 设备附助材料 名称 型 号 单 位 数 量 备 注 振捣棒 套 4 组合钢模 套 2 螺旋千斤顶 32T 台 5 工字钢 28b m 14m 潜水泵 台 2 竹胶板 厚18mm m 300 钢管 Φ48mm，厚3.5mm m 200 方木 50×50mm m 300 3、节段编号 每个沉降缝为节段分界线。 4、施工方法 基坑开挖时，在基坑的内侧边设置排水沟和集水坑，用水泵将集水坑内的水排出基坑外。对超挖部分，用碎石垫平，并抹上2cm砂浆至基底标高。 （1）施工顺序 基础施工顺序：第1段1(0#台→1#台)→第3段1(0#台→1#台)→第1段2(0#台→1#台)→第2段1(0#台→1#台)→第3段2(0#台→1#台)→第2段2(0#台→1#台)→第4段1(0#台→1#台)→……以此类推，直至基础完工。 墙身台施工顺序：第1段→第3段→第5段→第2段→第6段→第4段→……以此类推，直至墙身完工。 拱圈的施工顺序：第1段→第2段→第3段→第4段→第5段→第6段→……以此类推，直至拱完工。 墙身施工完就可以进行八字墙施工。 （2）模板支架加固 按图纸的结构尺寸、位置和标高要求，安装模板。 组合钢模板在拼装前，处理干净平整，内侧均匀涂刷脱模剂。竹胶板只需刮净面板上的混凝土残渣。对破坏的面要进行修补并刮胶泥，再均匀涂刷脱模剂。 安装钢模板，胁拼接用的U形卡、插销、螺丝等零件连接，要求连接牢固稳定。接缝处要夹带软质材料，牢固不得松动、漏浆。钢管与钢管采用扣件连接，模板与钢管采用勾头螺栓连接。 ①基础模板 ②墙