离散线性卷积的理解和计算综述.docVIP

离散线性卷积的理解和计算综述 　　【摘 要】总结离散线性卷积的两种理解方法，分析了基于系统输入输出关系角度理解的卷积计算方法，并以算例的形式，和按公式本身进行计算的结果进行比较，验证了其正确性。对离散线性卷积进行不同角度的理解和计算，有利于学生更深入地掌握该知识点。 　　【关键词】信号；卷积；输入输出关系；滤波 　　0 引言 　　在交通运输和车辆工程等专业开设有《汽车测试技术》、《汽车拖拉机试验学》和《发动机测试技术》等课程，其中均含有信号调幅和滤波等相关知识[1-2]。调幅是在时域上将调制信号与载波相乘，在频域是二者频谱的卷积；滤波是在频域上将原始信号频谱与滤波器频谱函数相乘，而在时域上将二者进行卷积。而目前这些教材专门针对卷积的讨论较少，而要深刻掌握这些卷积的实际应用知识，就必须对卷积概念及其计算方法作较深的理解。卷积有连续信号卷积和离散信号卷积，二者的原理相同，区别是前者为连续信号积分，而后者是离散序列的求和。为了使学生能够理解和掌握卷积概念、计算及其应用的相关知识，从离散线性卷积角度，总结和分析了系统输入输出关系和滤波两种不同角度的理解；目前大部分教材讨论卷积的计算时，均是依据卷积计算公式本身[3]，本文再从系统输入输出关系的角度，对文献[3]中算例进行卷积计算，并和文献[3]中的按卷积公式本身得出的结果进行比较，验证此方法的正确性。 　　1 系统输入输出关系角度