西华大学微型汽车变速箱反求设计精心修改.docVIP

课程设计说明书 课 程 名 称: 产品结构原理课程设计 课 程 代 码: 6004019 题 目: 微型汽车变速箱反求设计 学院(直属系) : 机械工程与自动化学院 年级/专业/班: 2010级机设一班 学 生 姓 名: 学 号: 指 导 教 师: 陈 守 强 开 题 时 间: 2013 年 11 月 18 日 完 成 时 间: 2013 年 12 月 6 日 目 录 摘要 2 引言 2 一、任务分析 3 二、微型汽车变速器所配置的发动机参数 3 三、微型汽车整车性能参数 3 四、微型汽车变速箱功能分析 4 4．1 微型汽车变速器的功能 4 4．2 微型汽车变速器的位置 4 4．3 功率的传递 4 4．4 变速和保证变速的顺利进行的实现 4 4．5 各个档位的换档 4 4．6 功能结构图 5 五、微型汽车变速箱运动分析 6 5．1 微型汽车车轮直径 6 5．2 最高车速为120KM时变速箱的传动比 6 5．3 四档的传动比的分配 6 5．4 变速箱的最大和最小载状态 7 5．5 行驶速度分别为10、20、40、60km/h时应该使用档位的分析 7 六、微型汽车变速箱结构受力分析 7 6．1 受力最大的时候各轴的扭矩 7 6．2 各轴的最小直径 8 6．3 各个档位齿轮强度 8 七、微型汽车变速箱的外观功能分析 10 八、变速箱的拆装 12 8.1 变速器拆装步骤 12 8.2 部分详细步骤分析 12 8.3 拆装时所用工具、测量工具 15 九、零件的结构分析（差速器） 15 9.1 差速器构成 15 9.2 差速器基本工作原理与作用 16 9.3 差速器的拆装 16 十、汽车变速箱关键零部件反求分析 16 结论 18 参考文献 19 摘 要 本课程是通过对微型汽车变速器的分析，了解微型汽车变速箱的功能、结构原理、变速操纵方法、变速箱结构总体布局、同步器的原理和结构、差速器的的原理和结构、变速箱的装配工艺过程、各零件的装配方法、各轴的支承结构、变速箱内各运动副的润滑方式、变速箱中主要零件的材料及热处理要求、形位公差、表面粗糙度的分析等。通过分析、利用反求的方法创造出新的微型汽车变速器，具体内容有：其轴的布置，同步器的位置，差速器的位置；同步器的作用、组成、工作原理和变速器操纵机构的组成及变位档的自锁和互锁机构的结构原理和结构；通过拆装变速器了解并编写操纵的装配工艺过程，确定各零件的装配方法；通过观察变速箱的机构形状，分析其从提高刚度和刚性要求并满足功能要求和工艺要求而设计的结构；对变速箱各轴的结构形状、结构要素作用进行分析，并对其结构尺寸与轴的功能强度刚度装配关系等进行了反求；分析变速箱的主要零件材料及热处理要求、形位公差及箱体和轴的技术要求等。反求设计是创新的重要方法，所以我们通过本课程的学习，可以了解和基本掌握这种技术。反求设计就是从有到新，借助已有的产品、图样、音响等已存在的可感观的实物，创新出更先进、更完美的产品。 关键词：分析、反求设计、创新、原理 引言 我国是一个发展中国家，科学技术相对落后，投入大量资金去研究发达国家已推向市场的产品或技术是完全没有必要的。这不仅浪费资金，也拖延发展经济的时间。而且涉及到发展经济的科学技术领域非常广泛，我国也缺少巨额资金去进行大面积的科学研究。当今世界科学技术发展日新月异，产品的科技含量越来越高，高新技术产品已进入家庭。世界进入知识经济的时代，只有科学技术才能兴国。因此，引进发达国家先进的科学技术或先进的产品，然后进行反求设计，仿照或创新设计更新的产品，是发展中国家发展国民经济的必由之路。特别是在知识经济的时代，反求工程在科技发展中的地位更为重要。逆向设计的流程示意：产品样件 → 数据采集 → 数据处理CAD/CAE/CAM系统 → 模型重构 → 制造系统 → 新产品。因此，我们要学习这门课程，对微型汽车的变速器进行反求分析设计，掌握反求设计这一重要的方法。 任务分析 本次课程设计的目的在于进一步加强学生应用所学的专业理论、知识以及专业技能，进行独立解决工程实际问题的能力。机械产品功能原理、机构课程设计的重点在于掌握典型机械的功能原理分析方法及分析机械机构的组成要素和机构功能，掌握结构设计要求及特点，丰富学生的机械结构设计知识，启发设计思维，通过实践是学生