进板自动升降台的打印缩小.docVIP

物流液压升降台的设计 摘 要 随着汽车行业的发展，我国的汽车维修行业有了很大的发展，为之服务的汽车维修设备行业已成为我国的新兴行业不断发展壮大。各种举升机设备如雨后春笋，不断涌现，质量不断提高，销量逐年增加。本设计采用剪叉式液压升降台。 当今世界上的许多先进技术，如自动控制\光电开关等，已广泛应用到各种安全装置的设计领域，因而在设计制造举升机时，应结合产品的特点，积极采用先进可靠实用的现代安全技术。以下文中仅列举多数举升机普遍采用的安全措施为了使用维护方面的安全保证措施涉及的范围很广，包括举升机有使用前的准备工作，举升汽车时应该注意的事项，承载时的稳定性，降下汽车时的注意事项，日常和定期维修检查工作等 整机的液压系统图油路各自拟订好的控制回路及液压源组合而成。各回路相互组合时去掉重复多余的元件，力求系统结构简单。注意各元件间的联锁关系，避免误动作发生。要尽量减少能量损失环节，提高系统的工作效率。为了便于液压系统的维护和监测，在系统中的主要路段要装设有必要的监测元件，如压力表，温度计等。在设计中可以考虑在关键部位，附设备用件，以便意外事件发生时能迅速更换，保证主机连续工作。各液压元件采用国产标准件，在图中按国家标准规定的液压元件职能符号的常态位置绘制。对于自行设计的非标准元件可用结构原理图绘制 目 录 第一章 绪 论 38 1.1 举升机的发展简史 38 1.2 汽车举升机的设计特点 39 1.3 汽车举升机的安全保证措施 39 1.3.1 设计制造方面的安全保证措施 39 1.3.2 使用维护方面的安全保证措施 40 第2章 剪叉式升降台的应用及其受力分析的讨论 41 2.1剪叉式升降平台的三种结构形式 41 2.2 双铰接剪叉式升降平台机构的位置参数计算 42 2.3 双铰接剪叉式升降平台机构的动力参数计算 44 2.4 剪叉式升降平台机构设计时应注意的问题 45 2.5 针对性比较小实例： 45 2.6双铰接剪叉式升降平台机构中两种液压缸布置方式的分析比较 47 2.6.1问题的提出： 48 2.6.2两种布置方式的分析和比较： 48 2.6.3实例计算 50 第三章液压传动系统的设计计算 54 3.1明确设计要求 制定基本方案： 54 3.2制定液压系统的基本方案 54 3.2.1确定液压执行元件的形式 54 3.2.2 确定液压缸的类型 55 3.2.3 确定液压缸的安装方式 55 3.2.4 缸盖联接的类型 55 3.2.5拟订液压执行元件运动控制回路 55 3.2.6液压源系统 56 3.3确定液压系统的主要参数 56 3.3.1载荷的组成与计算： 56 3.3.2初选系统压力 58 3.3.3计算液压缸的主要结构尺寸 59 3.3.4确定液压泵的参数 61 3.3.5管道尺寸的确定 62 3.3.6油箱容量的确定 63 3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求 63 3.4.1缸体 63 3.4.2活塞 64 3.4.3活塞杆 65 3.4.4活塞杆的导向、密封和防尘 65 3.4.5液压缸的排气装置 66 3.4.6液压缸安装联接部分的型式及尺寸 66 3.4.7绘制液压系统原理图 66 第四章 台板与叉杆的设计计算 69 4.1确定叉杆的结构材料及尺寸 69 4.2横轴的选取 73 结 论 73 第一章 绪 论 汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。举升机的从上世纪20年代开始使用，发展至今经历了许多的变化改进，种类也比较多，一般有柱式、剪式，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传动等。本章就从举升机的产生、发展以及制造工艺等方面进行简单的介绍。 1.1 举升机的发展简史 汽车举升机在世界上已经有了70年历史。1925年在美国生产的第一台汽车举升机，它是一种由气动控制的单柱举升机，由于当时采用的气压较低，因而缸体较大；同时采用皮革进行密封，因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。直到10年以后，即1935年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。 1966年，一家德国公司生产出第一台双柱举升机，这是举升机设计上的又一突破性进展，但是直到1977这种举升机才在德国以外的其它国家出现。现在双柱举升机在市场上以占据牢固的地位，其销量还在持续增长。它和四柱举升机相比，既有优点，也有缺点，以下将作一简要说明。 我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。在举升前汽车必须驶上举升机。在移动式举升机方面也有几项成功设计，如剪式举升机、菱架式举升机等。但这类举升机仍存在两个主要问题，接近汽车下部较难；在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。当然，可移动性是这类举升机的突出优点。现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已