清洁空气技术评价报告-创蓝奖.PDFVIP

清洁空气技术评估报告 车用固态氨系统 清洁空气创新中心 清洁空气技术评估组 2016 年12 月 车用固态氨系统评估报告 声 明 清洁空气创新中心开展的清洁空气技术详细评估工作是以技术评估申请方 提供的数据、信息和资料为基础开展的，申请方有义务保证其所有信息的真实性 和准确性。中心将详细评估结果编写入详细评估报告，为该技术产品的环境效益， 技术性能和经济成本等方面的性能给出综合性分析。 本报告仅用做技术评估用途，未经我中心许可不得发布、转载，或擅自修改、 曲解报告中的内容，否则中心将不承担因此带来的任何法律责任。该评估报告的 最终解释权归清洁空气创新中心所有。 I 车用固态氨系统评估报告 目 录 1 背景 1 1.1 技术评估组和详评流程1 2 产品概述 2 2.1 技术/产品名称2 2.2 产品介绍2 2.3 知识产权信息3 3 技术评过程 5 3.1 评估方案制定5 3.1.1 主要评估参数5 3.1.1 参考评估标准5 3.2 技术评估6 3.2.1 文件评估6 3.2.2 现场评估6 4 主要评估结论 8 附件一：技术评估申请方提交文件清单 11 附件二： “创蓝奖：技术评估组全体成员列表 12 附件三：基于专利组合的评价意见 13 附件四：知识产权承诺书 15 II 车用固态氨系统评估报告 1背景 清洁空气创新中心（以下简称“中心”）是创蓝奖的承办单位，中心组织专 家开展对参评技术的评选工作。佛吉亚排气控制技术开发（上海）有限公司 （以 下简称“佛吉亚公司”）作为车用固态氨系统技术申报单位参与了2016 年创蓝 奖申请。 中心组织专家对佛吉亚公司的车用固态氨系统技术进行了初步评估，认为该 产品技术路线合理，在柴油机尾气处理方面有技术优势。在此基础上，评审组对 该技术开展了详评工作，以进一步验证该技术产品的核心技术性能、环境效益以 及经济性等特征。经双方协商一致，该技术的详细评估工作自2016 年11 月起开 展。 为开展本技术产品的详评工作，中心专门组建了专项技术评估组，依照《清 洁空气技术评估方法学》，通过文件审核，现场调研核证和测试等方式，对产品 开展了详细技术评估（以下简称“详评”）。详评工作于2016 年12 月完成。 1.1 技术评估组和详评流程 “创蓝奖”技术评估组由工作组和专家组组成，成员主要包括清洁空气创新 中心的技术专家和国内外相关行业领域的核心技术专家。柴油机减排技术领域评 估组成员如下表，“创蓝奖”技术评估组全体成员列表详见附件二。 表 1 柴油机减排技术评估组成员表 柴油机减排技术评估组成员 汤大钢 解洪兴 王燕军 凌炫 岳欣 王丽莎 李俊华 李连飞