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赛车计划 图⽂全教程攻略 游戏系统全解析 　　⼀、菜单/ 界⾯详解 　　键位操作 　　X B O X O N E 键位 　　LT 键：刹车/ 倒车; 　　L B 键：( 开启⼿动挡时) 降档; 　　西⽠键：返回X B O X O N E ⾸页; 　　b a c k 键：H U D 觉; 　　左摇杆：⽅向盘; 　　⼗字键↑ ：重置车辆( 如⾛错路、翻车，可以让车辆重置、重新归位) ; 　　R T 键：油门; 　　L B 键：( 开启⼿动挡时) 升档; 　　Y 键：调整踏板; 　　B 键：回头查看后⽅; 　　X 键：⼿刹; 　　菜单键：暂停游戏进⼊游戏菜单; 　　右摇杆：调整镜头⽅向; 　　P C 键位 　　油门：⼗字键↑; 　　左转：⼗字键←; 　　右转：⼗字键→; 　　刹车/ 倒车：⼗字键↓; 　　车辆启动( 点⽕) ：I 键： 　　启动引擎：E 键; 　　车头灯：p a g e U P 键; 　　动⼒回收系统( 调动尾翼D R S ，仅限F 1) ：B 键; 　　速度限制( 仅限进⼊加油站使⽤) ：L 键; 　　增加刹车倾侧：= 键; 　　减少刹车倾侧： 键; 　　增加刹车前倾：· 键; 　　减少刹车前倾：; 键; 　　增加后倾：.键; 　　箭⼿后倾：，键; 　　座椅前移：D 键; 　　左右后移：A 键; 　　座椅升⾼：W 键; 　　左右下降：D 键; 　　增加 野⾓度：】键; 　　减少 野⾓度： 【键; 　　暂停：E S C 键; % { p a g e b r e a k | 菜单/ 界⾯详解：键位操作|p a g e b r e a k } % 　　游戏界⾯介绍 　　地图缩略图：屏幕左上⾓，地图的指向与⾏车⽅向相同，也即是说， 没有固定⽅向的指北针。 　　圈数与排名：屏幕左下⽅，“ L ” 为“ 圈” ，显⽰为当前圈数与总圈数的 ⽐值关系( 如第⼀圈，L 1/ 10 ) ; “ P ” 为“ 玩家/ 车⼿” ，显⽰为玩家当前位置与 总车⼿⼈数的⽐值关系( 如第⼀名，P 1/ 10 ) 。 　　⽐赛时间：在“ 圈数与排名” 的右侧，它累计玩家在当前赛事的⾏驶⽤ 时。当中还记录了前⼀圈赛事的⽤时以及最佳圈速⽤时。 　　仪表盘：( 仅限车内 觉) 部分车辆的驾驶盘或仪表盘上会有详细的档 位、转速表、车速表、四轮状况、油量、最佳切换档位提⽰等关键信息显 ⽰。 　　车速与四轮状况：屏幕的右下⾓，当轮⼦不受到⾮正常压⼒之下，它 们会显⽰为绿⾊，稍微受到压⼒会显⽰为黄⾊，受到剧烈压⼒会显⽰为红 ⾊。四轮状况右侧是车速以及当前档位，车速以英⾥作为单位( M P H ) ，⽽ 档位就会以数字来表⽰，当设置为⼿动挡，那么倒车就应该是R 档，静⽌ 的车辆显⽰为N 档。 　　指引路线：( 仅在辅助系统当中开启了指引路线时) 指引路线会出现在 眼前的道路上，绿⾊表⽰可以尽情踩踏油门，⽽黄⾊表⽰已经收油门，⽽ 红⾊则表⽰该刹车。 　　起步灯：( 仅在赛事起步时出现) 屏幕上⽅出现四⾏四列的圆圈，当倒 计时出现，它们会逐排往下点亮( 呈现红⾊) ，当最后排是绿⾊，⼀旦最后 ⼀排被点亮其余的灯泡都会变成绿⾊，意味着此时就可以起步发车。 　　⽐赛难度选择界⾯介绍 　　新⼿ 　　新⼿模式之中驾驶的车辆是⾃动挡，以及所有的辅助/ 屏幕提⽰都会开 启。车辆的驾驶真实感会下降⽽游戏赛事会变得相当轻松。 　　所有的⾏驶速度效果都会被开启，并且镜头会被设置会追踪模式。 　　电脑对⼿的实⼒相对较弱。 　　业余 　　业余同样驾驶都是⾃动挡⽽且也会有游戏提⽰出现在屏幕之中。 　　车辆损毁会部分开启，当中包括了耗油和轮胎磨损等，但这些影响都 是⽐较轻微( ⾮完全真实) 。 　　轮胎与刹车，开场时就处于最佳状态( ⾼温) ，赛事会提供赛前热⾝圈 ( 理论上是⼀圈) 。 　　电脑对⼿会更加有挑战性，⽽且赛事当中会出现标准的旗帜( 如黄旗、 红旗等警告提⽰) 与处罚。 　　专业 　　驾驶模式是⼿动挡，⽽且没有任何游戏提⽰会出现在屏幕当中。 　　车辆伤害会完全开启，耗油与轮胎磨损都是现实标准化。 　　轮胎以及刹车，⼀开场处于冷却状态，赛事会提供赛前热⾝圈( 理论上 是⼀圈) 。 　　电脑对⼿⾮常难对付，赛事当中所有旗帜的警告以及惩罚都会出现。 　　快速访问菜单介绍 　　快速访问菜单也就是 《赛车计划》的主菜单，当中包含了职业⽣涯模 式( 暂未开放) 、快速⽐赛模式、线上⽐赛模式、我的存档、设置与帮助、 我的车库( P C 版⽤户在点选设置与帮助、我的车库时，使⽤⼗字键选择可 能⽆