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第 59 期 上海市铁路上海站地区管理委员会办公室 闸北区迎世博行动指挥部车站地区分指挥部 2009年12月11日 【迎世博200天】 打造文明服务窗口，服务世博迎宾大厅 铁路上海站南广场地下停车库在全市30家 大型出租车候车站文明指数测评中连续3次获得第一 今年来，铁路上海站南广场地下停车库在市文明办、市交通局和市民巡访团组织的全市近30家大型出租车候车站文明指数测评中始终名列前茅，尤其是近3个月连续3次获得第一和满分100分的好成绩。 作为一个硬件设施远远落后于浦东和虹桥机场、铁路上海南站和新天地、陆家嘴、人民广场的出租车候车站点，南广场地下停车库取得如此成绩实属不易。他们的主要做法：一是加强硬件升级改造。换装高亮度节能环保的灯光照明，重新粉刷车库墙面、标志线，改造水泥涂装环氧树脂地坪，更新12台大功率风机并对通风系统进行改造；二是加强人性化建设与管理。在旅客候车区安装空调和栏杆，改造4台自动扶梯和2台电梯，其中增设残疾人无障碍电梯，改造人行和车行导向标识系统，在中央通道设置便民服务点，提供针线、医药箱、免费茶水，设置火车站地区指示牌，为旅客提供免费指路服务；三是加强企业文化建设。通过“五比五赛”评比等企业文化建设，使全体员工自觉做到规范用语、文明礼貌、微笑服务，自觉做到为残疾人、老年人等“扶一把、送一程、拎一段”，充分展示窗口服务行业良好形象。 （站区管委办） 铁路上海站南广场人行地道将于明年3月份建成开放 由此，长期以来车混杂的最大交通“堵点”将彻底消失 铁路上海站南广场人行地道工程将于明年3月份建成开放，届时，行人通过6个新建出入口，就可以从地下直达地铁1、3、4号线换乘通道、铁路上海站售票大楼以及环龙商厦等核心区域。由此，铁路上海站南广场长期以来的“堵点”将彻底消失。（上图为：南广场人行地道工程施工一角） 由于铁路上海站附近的梅园路、秣陵路交汇处是公交、出租车进出火车站南广场的必经之道，而联合售票大楼又设立在此每天接待大量旅客。因此，该区域已成为铁路上海站南广场人车混杂的最大“堵点”。针对这些情况，总面积1450平方米的地下通道空间，将通过6个出入口，使行人从地下1层人行步道连接联合售票大楼、环龙商厦、三叶眼镜城、地铁1、3、4号线换乘通道等区域。与此同时，考虑到前往售票大厅的旅客众多，人行地道还将特别设置3个出入口位于整个售票大厅前，使旅客购票后可快速分流，而另外3个出入口分布在秣陵路、梅园路以及南广场区域。 整个地下人行通道建成后，原先从多个方向汇集到联合售票大楼的客流将全部转移至地下，地面将只走车辆，恢复双向6车道通行，让公交车、出租车快速通过，免受红绿灯干扰。明年1月20日，整个地下通道工程可全面开挖成型，地面封闭区域将全部还路于民，使春运购买火车票旅客不受影响。 （站区管委办） 作为铁路上海站北广场综合交通枢纽的配套配套，大统路地道将穿过中兴路，延长至中华新路减少地面堵点，确保北广场地区的交通畅通。—————————— 发送范围：市政府副秘书长尹弘；区委书记方惠萍,区委副书记、区长周平，区人大主任杨惠德、区政协主席张宝妮、区委副书记陈永弟，区委常委、副区长颜建平，区委常委、副区长曹立强；———— 主编：毛铸清 责任编辑：张正一 校印：姜建琳 《站区情况》 2009年第59期 3