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汽车发动机奥贝球铁齿轮等温淬火工艺研究

Journal of Nanchang Institute of Aeronautical T cchnology 1996 2 21996 潘 晶 ( 南昌航空工业学院材料工程系) : 本文针对某厂汽车发动机奥贝球铁齿 材料, 研究了等温淬火工艺对奥贝球铁组织 和性能的影响。研究结果表明: 经880℃奥氏体化+ 20℃等温淬火处理, 可获得上贝氏体/ 下 贝氏体的混合组织。该组织具有优良的综合机械性能, 满足了汽车发动机齿 的技术要求。 : 奥贝球铁; 齿 ; 等温淬火; 组织; 性能 : TQ14 . 5 , , , , , , , , 1 : . 6% C2. 72% Si0. 5%Mn0. 0 9%P0. 029% S0. 025% RE0. 0 9Mg , : + ( 5%10%) + , 2 , 6 收稿日期: 1996- 04- 0 88 Æ10 mm 10 mm10 mm55 mm Æ0 mm15 mm 50%KCl+ 50%NaCl , 50% KN0 + 50%NaNo 2 2. 1 , 900 , 2 h; : 2 5 , 00 , 10 , 25 , 50 , 1. 5 h, , , 1, 2 表1 不同等温淬火温度下奥贝球铁的金相组织。 2 5 B ( 2 ) + A + (2 ) 00 B ( ) + B ( ) + A + (2 ) 10 B ( ) + B + A + (2 ) 25 B ( ) + B + A + (2 ) 2 5 B ( 4 ) + A + (2 ) * J B 021 81 表2 不同等温淬火温度下奥贝球铁的常规力学性能 Rb( MPa) R5( %) A (J cm- 2 HRC k 2 5 769974 1. 121.4 22. 029.0 4651 00 1 841470 2. 5 . 8 74. 078.0 842 10 1 81 76 . 25. 1 75. 080.0 841 25 12991 45 4. 7. 2 91. 09 .0 640 50 5 07. 8 108. 0118. 0 0 , 2 5 , 10% , , , , 00 , 25 , 89 , 20%B/ B

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